Меню Рубрики

1с управление строительной организацией 2.0. Подсистема «Управление строительным производством»

Отраслевое решение «1С:ERP Управление строительной организацией 2» предназначено для автоматизации деятельности строительных компаний, осуществляющих любые виды строительной деятельности, в том числе вертикально-интегрированных холдингов, реализующих полный цикл строительства.

Конфигурация «ERP Управление строительной организацией 2» разработана на интерфейсе «Такси» и использует все преимущества технологической платформы «1С:Предприятие» версии 8.3, обеспечивающей масштабируемость, открытость, простоту администрирования и конфигурирования. Технологическая платформа «1С:Предприятие» версии 8.3 позволяет работать в режиме тонкого клиента и веб-клиента с возможностью доступа к информационной базе через Интернет, в том числе и в режиме низкой скорости соединения.

При разработке «1С:Предприятие 8. ERP Управление строительной организацией 2» был учтен опыт, накопленный при внедрениях более чем на 1000 предприятиях, среди которых ООО «Газпром инвестпроект», ЗАО «Стройтрансгаз», ООО «Межрегионтрубопроводстрой», ОАО «Московский Метрострой», ООО «Строймехсервис Метростроя», ФГУП «Спецстройсервис», ОАО «Трест Мосэлектротягстрой», ЗАО «Строительное управление №7 Фундаментстрой», ООО «Сименс Элин» (Siemens Elin), ООО «Стройгазмонтаж» и другие.


Лицензирование

Внимание! Для масштабирования и расширения количества рабочих мест Вы можете приобрести дополнительные лицензии.

Описание функционала

Функциональные возможности продукта «1С:ERP Управление строительной организацией 2»

Подсистема «Управление инвестиционной деятельностью» предоставляет возможности:

  • Автоматической загрузки бюджетной модели для управления инвестиционной деятельностью. Модель содержит в себе статьи бюджета, связанные с ними показатели бюджета, настроенные источники сбора факта по бюджетам и отчеты;
  • Установки дополнительных показателей для расчета, с использованием конструктора формул и проверкой на корректность введенной информации;
  • Расчета экономических показателей инвестиционного проекта в режиме «калькулятора» (приведенная стоимость, чистая приведенная стоимость, окупаемость, дисконтированная окупаемость, внутренняя норма рентабельности, бухгалтерская норма прибыли) инвестиционного проекта на основе плановых данных бюджета движения денежных средств, а также начальных параметров для расчета;
  • Формирования БДДС инвестиционного проекта с детализацией до уровня строительных работ;
  • Составления отчетности по анализу исполнения инвестиционных планов;
  • Реализации механизма автоматического создания экземпляра бюджета на основании плановых данных графика движений по договорам.

Подсистема «Смета» предоставляет возможности:

  • Составления сметных документов «Локальная смета», «Объектная смета» и «Сводный сметный расчет»;
  • Расчета смет базисно-индексным (по расценке, разделу, смете) и ресурсным способами;
  • Импорта и экспорта сметной документации в формате АРПС 1.2 и 2.0, ESTML и др.

Подсистема «Управление строительным производством» включает в себя:

  • Функционал по сопоставлению данных по локальным сметам и календарным план-графикам как в части работ, так и в части ресурсов;
  • Функционал по сопоставлению данных по работам календарного план-графика, который утвержден заказчиком, и работам внутреннего плана производства работ;
  • Механизм разделения работ, материалов и ресурсов внутреннего плана производства работ между привлекаемыми субподрядчиками и выполняемыми собственными силами;
  • Механизм предварительного расчета бюджета строительства на основании данных календарного план-графика с учетом гибкого механизма распределения накладных расходов;
  • Отдельные документы в системе для хранения условий по договору с заказчиками и подрядчиками;
  • Механизм формирования графика оплат по договорам на основании работ календарного план-графика и условий, отраженных в соглашениях с контрагентами;
  • Механизм отражения принятых заказчиком работ в соответствии с внутренним планом производства работ, сметными позициями и план-графиком, утвержденным заказчиком;
  • Механизм формирования проводок в регламентированном учете в соответствии с требованиями ПБУ 2/2008;
  • Усовершенствованный механизм перепланирования и оптимизации работ календарного план-графика в части визуализации полученных результатов в виде диаграммы Ганта с возможностью сохранения и сравнения полученных результатов на любую дату;
  • Интеграцию со сметной подсистемой в части строительных работ и используемых ресурсов;
  • Построение календарных планов строительства в разрезе сценариев с функциями корректировки и перепланирования;
  • Формирование разделительной ведомости по работам, материалам и ресурсам, которые будут выполнены собственными силами и силами подрядчиков;
  • Предварительный расчет бюджета строительства на основе данных календарного плана графика, стоимости материалов и ресурсов, с учетом накладных расходов;
  • Перепланирование и оптимизация календарного план-графика с учетом доступности используемых ресурсов и процента выполнения работ.

В подсистеме «Управление материально-техническим снабжением строительства» :

  • Реализован функционал по формированию потребности в материалах под конкретные строительные работы в рамках объекта строительства, с возможностью вывода на печать комплектовочной ведомости по срокам поставки и графика обеспечения материалами;
  • Реализован функционал планирования потребности в строительных материалах на объектах строительства в разрезе работ и периодов;
  • Расширена функциональность документа «Заказ поставщику» в части отражения в нем потребности по доставке ТМЦ. Указанная информация в дальнейшем используется для распределения доставки ТМЦ и отслеживания цепочки поставок.

Подсистема «Управление автотранспортом и механизмами» включает в себя возможности:

  • Учета заказов на автотранспорт и отслеживания статуса выполнения задания;
  • Выписки и обработки следующих путевых листов:
    • легкового автомобиля (форма №3);
    • специального автомобиля (форма №3 спец);
    • грузового автомобиля повременной (форма №4-П);
    • грузового автомобиля сдельный (форма №4-С);
    • грузового автомобиля междугородний (форма №4-М);
    • автобуса специального назначения (форма №6);
    • автобуса индивидуального предпринимателя (форма ПА-1);
    • грузового автомобиля индивидуального предпринимателя (форма ПГ-1);
    • легкового автомобиля индивидуального предпринимателя (форма ПЛ-1);
    • строительной машины (форма ЭСМ-2);
  • Расчета нормативного и фактического расхода топлива;
  • Загрузки справочника моделей транспортных средств (более 500 моделей) с установленными нормами расхода ГСМ;
  • Загрузки данных процессинговых центров по детализации заправок ГСМ;
  • Учета технического обслуживания транспортных средств;
  • Интеграции с системами спутникового мониторинга.

Подсистема «Учет продаж недвижимости» включает в себя:

  • Ведение списка долей объектов строительства;
  • Учет договоров долевого строительства, в т.ч. по 214-ФЗ;
  • Учет платежей по договорам, ведение расчетов с клиентами;
  • Возможность расторжения сделки и закрытия всех расчетов с клиентом.

Подсистема «Учет аренды и управления эксплуатацией строящихся и построенных объектов недвижимости» включает в себя:

  • Учет договоров аренды;
  • Учет взаиморасчетов с арендаторами;
  • Функционал по эксплуатации объектов недвижимости (учет услуг от внешних поставщиков, оформление и контроль заявок на обслуживание, учет затрат на эксплуатацию, учет показаний измерительных приборов и т.д.).

Подсистемы типовой конфигурации «ERP Управление предприятием 2» :

  • Управление производством;
  • Управление затратами и расчет себестоимости;
  • Управление финансами;
  • Бюджетирование;
  • Мониторинг и анализ показателей деятельности предприятия;
  • Регламентированный учет;
  • Управление персоналом и расчет заработной платы;
  • Управление продажами;
  • Управление взаимоотношениями с клиентами;
  • Управление закупками;
  • Управление складом и запасами;
  • Организация ремонтов;
  • Интеграция с системой 1С:Документооборот.

Состав продукта

  • Дистрибутивы:
    • конфигурации «ERP Управление предприятием 2.0»;
  • DVD-выпуск ИТС;
  • Лицензии на использование системы «1С:Предприятие 8», конфигурации «ERP Управление строительной организацией 2.0» (включая подсистемы «Управление автотранспортом и механизмами» и «Смета») и конфигурации «ERP Управление предприятием 2» на одно рабочее место;

Особенности лицензирования

Комплект поставки продукта «1С:Предприятие 8. ERP Управление строительной организацией 2.0» (артикул 4601546120816):

  • Дистрибутивы:
    • платформы «1С:Предприятие 8.3»;
    • конфигурации «ERP Управление строительной организацией 2.0»;
    • конфигурации «ERP Управление предприятием 2»;
    • конфигурации «Система проектирования прикладных решений».
  • Функциональная модель конфигурации «ERP Управление строительной организацией 2.0»;
  • Функциональная модель конфигурации «ERP Управление предприятием 2»;
  • DVD-выпуск ИТС;
  • Комплект документации по платформе «1С:Предприятие 8.3»;
  • Комплект документации по конфигурации «ERP Управление строительной организацией 2.0»;
  • Комплект документации по конфигурации «ERP Управление предприятием 2»;
  • Комплект документации по конфигурации «Система проектирования прикладных решений»;
  • Активационный конверт 1С:ИТС Отраслевой Льготный;
  • Пин-код программной защиты платформы «1С:Предприятие 8» на одно рабочее место;
  • Пин-код программной защиты конфигурации «ERP Управление строительной организацией 2.0» на одно рабочее место;
  • Пин-код программной защиты конфигурации «Смета 3» на одно рабочее место;
  • Пин-код программной защиты конфигурации «Модуль Управление автотранспортом для 1С:ERP» на одно рабочее место;
  • Лицензии на использование системы «1С:Предприятие 8», конфигурации «ERP Управление строительной организацией 2.0» (включая подсистемы «Управление автотранспортом и механизмами» и «Смета») и конфигурации «ERP Управление предприятием 2.0» на одно рабочее место;
  • Пин-коды для регистрации на сайте поддержки пользователей.

Конфигурация «Система проектирования прикладных решений» (СППР), входящая в поставку программного продукта «1С:ERP Управление строительной организацией 2.0» (артикул 4601546120816) предназначена для проектирования прикладных решений (конфигураций) на платформе «1С:Предприятие 8» и ведения технической документации проекта. СППР может быть использована как инструмент для проектирования новых информационных систем, разрабатываемых в среде «1С:Предприятия 8», а также для описания и документирования существующих систем, разработанных ранее без использования СППР. Подробнее см. информационное письмо № 16931 от 17.07.2013 . Функциональная модель «1С:ERP Управление строительной организацией 2.0» включена в состав продукта для освоения возможностей прикладного решения, изучения принципов и методологии взаимодействия отдельных подсистем. Для работы с функциональной моделью используется конфигурация «Система проектирования прикладных решений». Лицензионное соглашение, входящее в поставку «1С:ERP Управление строительной организацией 2.0», разрешает использовать СППР на одном рабочем месте.

Конфигурация «ERP Управление строительной организацией 2.0» является защищенной и содержит фрагменты кода, не подлежащие изменению пользователем. При этом реализован принцип максимальной открытости кода для обеспечения возможности адаптации продукта под нужды конечных пользователей.

Расширение количества автоматизированных рабочих мест осуществляется приобретением клиентских лицензий на платформу «1С:Предприятия 8» (на 1, 5, 10, 20, 50, 100, 300, 500, 1000 рабочих мест, версий ПРОФ или КОРП), клиентских лицензий «1С:ERP Управление строительной организацией 2.0» (на 1, 5, 10, 20, 50, 100, 300 и 500 рабочих мест), «1С:Смета 3» (на 1, 5, 10, 20 и 50 рабочих мест) и «Модуль 1С:Управление автотранспортом для 1С:ERP» (на 1, 5, 10, 20, 50, 100 и 300 рабочих мест).

Количество приобретаемых лицензий на использование конфигурации «ERP Управление строительной организацией 2.0» и платформы «1С:Предприятие 8» определяется, исходя из потребности в максимальном количестве одновременно работающих пользователей с данной конфигурацией, а так же:

  • для увеличения количества пользователей, одновременно работающих в конфигурации с подсистемой «Смета» , необходимо приобрести дополнительные лицензии на использование платформы «1С:Предприятие 8» на дополнительных рабочих местах, дополнительные лицензии на конфигурации «ERP Управление строительной организацией 2.0» и «Смета 3» в требуемом количестве одновременно работающих пользователей с данной подсистемой. Информация о стоимости дополнительных лицензий для подсистемы «Смета» приведена в Приложении 2 ;
  • для увеличения количества пользователей, одновременно работающих с подсистемой «Управление автотранспортом и механизмами» , необходимо приобрести дополнительные лицензии на использование платформы «1С:Предприятие 8» на дополнительных рабочих местах, дополнительные лицензии на конфигурации «ERP Управление строительной организацией 2.0» и «Модуль Управление автотранспортом для 1С:ERP» в требуемом количестве одновременно работающих пользователей с данной подсистемой. Информация о стоимости дополнительных лицензий для подсистемы «Управление автотранспортом и механизмами» приведена в Приложении 3 .

Пример схемы лицензирования поставки 1С:Предпритяие 8. ERP Управление строительной организацией 2.0 приведен в Приложении 5 .

В случаях, когда функционал конфигураций «Смета 3» и «Модуль 1С:Управление автотранспортом для 1С:ERP» не требуется в составе общего решения «ERP Управление строительной организацией 2.0» у пользователя есть возможность дополнительно приобрести продукты, с необходимым количеством клиентских лицензий:

  • 1С:Предприятие 8. Смета 3 (артикул 4601546120007);
  • Модуль 1С:Управление автотранспортом для 1С:ERP (артикул 4601546121936)

и настроить обмен данными с конфигурацией «ERP Управление строительной организацией 2.0».

Для использования данного прикладного решения в клиент-серверном варианте необходима лицензия на сервер «1С:Предприятия 8».

Для расчета точного количества лицензий необходимых для вашей работы обращайтесь к консультантам «1С-Рарус» !

Сервисное обслуживание

Сервисное обслуживание осуществляется только при наличии договора ИТС Отраслевой.

1С:ИТС - информационно-техническое сопровождение - это официальная поддержка программного обеспечения от фирмы «1С» и фирм-франчайзи «1С».

В комплект поставки программного продукта 1С:ERP Управление строительной организацией (УСО) 2.0 включен DVD диск с ИТС и купон на льготное пользование 1С:ИТС и 1С:ИТС Отраслевой. Таким образом, на время действия льготного периода (3 месяца) поддержка программного продукта осуществляется бесплатно.

Список лицензий

Наименование Стоимость
1С:ERP Управление строительной организацией 2. Клиентская лицензия на 1 р.м. 12 600 руб. Купить
1С:ERP Управление строительной организацией 2. Клиентская лицензия на 5 р.м. 43 200 руб. Купить
1С:ERP Управление строительной организацией 2. Клиентская лицензия на 10 р.м. 82 800 руб. Купить
1С:ERP Управление строительной организацией 2. Клиентская лицензия на 20 р.м. 156 000 руб.

    1С Управление строительной организацией 399 000 руб

    Доп. лицензия 1С УСО на 1 компьютер 12 600 руб

    Доп. лицензия на 5 компьютеров 43 200 руб

    Доп. лицензия на 10 компьютеров 82 800 руб

    Доп. лицензия на 20 компьютеров 156 000 руб

    Доп. лицензия на 50 компьютеров 374 400 руб

    Доп. лицензия на 100 компьютеров 720 000 руб

    Доп. лицензия на 300 компьютеров 2 136 000 руб

    Доп. лицензия на 500 компьютеров 3 552 000 руб

Основные преимущества программного комплекса

1С ERP Управление строительной организацией 2.0 – это комплексное решение для автоматизации строительной компании. Продукт включает в себя следующие основные подсистемы:

  • Комплекс для управления ценообразованием и сметами;
  • Комплекс по автоматизации долевого строительства;
  • Инструмент по управлению персоналом;
  • Инструмент по управлению парком спецтехники и автотранспорта;
  • Система управления бюджетом и средствами;
  • Модуль, управляющий строительным производством.

Все подсистемы полностью интегрированы друг с другом, что обеспечивает своевременную передачу данных и полностью исключает ошибки, связанные с несовместимостью.

1С Управление строительной организацией 2.0 является продуктом, созданным на универсальной программной платформе «1С Предприятие» и полностью совместимым с остальными проектами 1С. Приобретение дополнительных лицензий позволит расширить функционал системы и подогнать продукт под нужды абсолютно любой строительной компании.

Краткое описание возможностей программы

Главное преимущество продукта «1С Предприятие 8 - Управление строительной организацией» – это комплексный подход к управлению всеми подразделениями организации. С помощью продукта автоматизируется работа с целым рядом направлений. Комплекс, отвечающий за управление персоналом, позволит проводить подбор сотрудников и регулировать работу отдела кадров, включая эффективную систему документооборота.

Обладатель продукта существенно упростит ведение бухгалтерского учета в компании и сможет отслеживать процессы покупок, продаж и начисления заработной платы сотрудникам. С помощью программы можно рассчитывать эффективность выполненных проектов, и, с учетом накопленных сведений, планировать работу над новыми. В программный продукт встроена система по управлению и контролю над строительными и монтажными работами.

С помощью модуля автоматизации автопарка, появилась возможность держать под постоянным контролем строительную технику и автомобили, составлять и распечатывать путевые листы и отчеты, рассчитывать выработку и эффективное использование строительной техники и механизмов, вести учет ГСМ и составлять историю использования каждой единицы парка.

Благодаря гибкой системе настроек и широкому функционалу, программа 1C ERP заслужила высокую оценку настоящих профессионалов в сфере строительного бизнеса.

Если вы решите купить 1С ERP Управление строительной организацией у нас вы получите Бесплатно: :

  • доставку в Москве и регионах в первый день оплаты;
  • установку опытным сервис-инженером;
  • первые 3 месяца обслуживания и консультаций.

Сравнение программы с 1С УСО 1.3 и 2.0

Одно из главных изменений в программе, это работа в новом интерфейсе, которая даёт новые возможности. Например, появилась возможность работы из любой точки мира через браузер, смартфон, в том числе с устройств на базе Apple.

Появилась возможность бесшовной интеграции с решением 1С Документооборот.

В программу 1С ERP Управление строительной организацией 2.0 уже интегрирован модуль для создания сметной документации и управления учета автотранспорта.

Внедрение 1С ERP 2.0 УСО

Программный продукт создан для средних и крупных компаний. Но у каждой компании есть свои особенности учета и нюансы. Такие нюансы можно решить с помощью доработок с помощью специалистов компаний-партнеров фирмы 1С.

Обычно внедрение программы 1С такого класса производится в несколько этапов:

  • Моделирование бизнес процессов компании в программе
  • Доработка недостающего функционала
  • Ввод справочной информации и остатков по взаиморасчетам, материалам и т.д.
  • Обучение пользователей

Решили купить программу 1С ERP Управление строительной организации, но есть некоторые нюансы нашего учета. Возможна ли доработка программы под наш вид учета? Слышал что программный код в программе закрыт для доработки.

Да, такая возможность есть. В 1С УСО закрыта некоторая часть программы, которая обычно не подвергается доработки.

Уже 3 года работаем на программе 1С Управление строительной компанией 1.3 (на базе УПП). Имеет ли смысл переходить на новую программу и сколько это может стоить?

Переходить имеет смысл только в том случае, если критически нужен новый функционал (например, составление смет, работа через интернет или учет автопарка). В противном случае лучше не торопиться. По стоимости - такой переход рассчитывается индивидуально, в зависимости от объема доработок в вашей базе.

Возможно ли вести в этой программе кадровый учет?

Да, такая возможность есть благодаря функционалу программы 1С ERP, на которой основывается этот программный продукт.

В комплект 1С ERP УСО 2.0 входит:

  • Набор литературы для изучения программы
  • Установочный диск с программой
  • Диск информационно-технического сопровождения с полезными материалами
  • Регистрационная карточка 1С
  • Комплект пин-кодов или электронный ключ защиты

Видео о 1С ERP 2.0 от фирмы "1С"

Использования модуля "бюджетирование":

Управление взаиморасчетами и платежный календарь УПП 2.0:

Подсистема "Управление инвестиционной деятельностью" предоставляет возможности:

  • Автоматической загрузки бюджетной модели для управления инвестиционной деятельностью. Модель содержит в себе статьи бюджета, связанные с ними показатели бюджета, настроенные источники сбора факта по бюджетам и отчеты;

  • Установки дополнительных показателей для расчета, с использованием конструктора формул и проверкой на корректность введенной информации;

  • Расчета экономических показателей инвестиционного проекта в режиме "калькулятора" (приведенная стоимость, чистая приведенная стоимость, окупаемость, дисконтированная окупаемость, внутренняя норма рентабельности, бухгалтерская норма прибыли) инвестиционного проекта на основе плановых данных бюджета движения денежных средств, а также начальных параметров для расчета;

  • Формирования БДДС инвестиционного проекта с детализацией до уровня строительных работ;

  • Составления отчетности по анализу исполнения инвестиционных планов;

  • Реализации механизма автоматического создания экземпляра бюджета на основании плановых данных графика движений по договорам.
Подсистема "Смета" предоставляет возможности:

  • Составления сметных документов "Локальная смета", "Объектная смета" и "Сводный сметный расчет";

  • Расчета смет базисно-индексным (по расценке, разделу, смете) и ресурсным способами;

  • Импорта и экспорта сметной документации в формате АРПС 1.2 и 2.0, ESTML и др.
Подсистема "Управление строительным производством" включает в себя:

  • Функционал по сопоставлению данных по локальным сметам и календарным план-графикам как в части работ, так и в части ресурсов;

  • Функционал по сопоставлению данных по работам календарного план-графика, который утвержден заказчиком, и работам внутреннего плана производства работ;

  • Механизм разделения работ, материалов и ресурсов внутреннего плана производства работ между привлекаемыми субподрядчиками и выполняемыми собственными силами;

  • Механизм предварительного расчета бюджета строительства на основании данных календарного план-графика с учетом гибкого механизма распределения накладных расходов;

  • Отдельные документы в системе для хранения условий по договору с заказчиками и подрядчиками;

  • Механизм формирования графика оплат по договорам на основании работ календарного план-графика и условий, отраженных в соглашениях с контрагентами;

  • Механизм отражения принятых заказчиком работ в соответствии с внутренним планом производства работ, сметными позициями и план-графиком, утвержденным заказчиком;

  • Механизм формирования проводок в регламентированном учете в соответствии с требованиями ПБУ 2/2008;

  • Усовершенствованный механизм перепланирования и оптимизации работ календарного план-графика в части визуализации полученных результатов в виде диаграммы Ганта с возможностью сохранения и сравнения полученных результатов на любую дату;

  • Интеграцию со сметной подсистемой в части строительных работ и используемых ресурсов;

  • Построение календарных планов строительства в разрезе сценариев с функциями корректировки и перепланирования;

  • Формирование разделительной ведомости по работам, материалам и ресурсам, которые будут выполнены собственными силами и силами подрядчиков;

  • Предварительный расчет бюджета строительства на основе данных календарного плана графика, стоимости материалов и ресурсов, с учетом накладных расходов;

  • Перепланирование и оптимизация календарного план-графика с учетом доступности используемых ресурсов и процента выполнения работ.
В подсистеме "Управление материально-техническим снабжением строительства":

  • Реализован функционал по формированию потребности в материалах под конкретные строительные работы в рамках объекта строительства, с возможностью вывода на печать комплектовочной ведомости по срокам поставки и графика обеспечения материалами;

  • Реализован функционал планирования потребности в строительных материалах на объектах строительства в разрезе работ и периодов;

  • Расширена функциональность документа "Заказ поставщику" в части отражения в нем потребности по доставке ТМЦ. Указанная информация в дальнейшем используется для распределения доставки ТМЦ и отслеживания цепочки поставок.
Подсистема "Управление автотранспортом и механизмами" включает в себя возможности:

  • Учета заказов на автотранспорт и отслеживания статуса выполнения задания;

  • Выписки и обработки следующих путевых листов:

  • легкового автомобиля (форма №3);

  • специального автомобиля (форма №3 спец);

  • грузового автомобиля повременной (форма №4-П);

  • грузового автомобиля сдельный (форма №4-С);

  • грузового автомобиля междугородний (форма №4-М);

  • автобуса специального назначения (форма №6);

  • автобуса индивидуального предпринимателя (форма ПА-1);

  • грузового автомобиля индивидуального предпринимателя (форма ПГ-1);

  • легкового автомобиля индивидуального предпринимателя (форма ПЛ-1);

  • строительной машины (форма ЭСМ-2);

  • Расчета нормативного и фактического расхода топлива;

  • Загрузки справочника моделей транспортных средств (более 500 моделей) с установленными нормами расхода ГСМ;

  • Загрузки данных процессинговых центров по детализации заправок ГСМ;

  • Учета технического обслуживания транспортных средств;

  • Интеграции с системами спутникового мониторинга.
Подсистема "Учет продаж недвижимости" включает в себя:

  • Ведение списка долей объектов строительства;

  • Учет договоров долевого строительства, в т.ч. по 214-ФЗ;

  • Учет платежей по договорам, ведение расчетов с клиентами;

  • Возможность расторжения сделки и закрытия всех расчетов с клиентом.
Подсистема "Учет аренды и управления эксплуатацией строящихся и построенных объектов недвижимости" включает в себя:

  • Учет договоров аренды;

  • Учет взаиморасчетов с арендаторами;

  • Функционал по эксплуатации объектов недвижимости (учет услуг от внешних поставщиков, оформление и контроль заявок на обслуживание, учет затрат на эксплуатацию, учет показаний измерительных приборов и т.д.).
Подсистемы типовой конфигурации "ERP Управление предприятием 2.0":

  • Управление производством;

  • Управление затратами и расчет себестоимости;

  • Управление финансами;

  • Бюджетирование;

  • Мониторинг и анализ показателей деятельности предприятия;

  • Регламентированный учет;

  • Управление персоналом и расчет заработной платы;

  • Управление продажами;

  • Управление взаимоотношениями с клиентами;

  • Управление закупками;

  • Управление складом и запасами;

  • Организация ремонтов;

  • Интеграция с системой 1С:Документооборот.
Расширенное описание функциональных возможностей программного продукта приведено в Приложении 1 .

С дополнительной информацией можно ознакомиться на сайте фирмы "1С" http://solutions.1c.ru/catalog/uso2

Программный продукт "1С:Предприятие 8. ERP Управление строительной организацией 2.0" прошел сертификацию "1С:Совместимо", информационное письмо №20337 от 20.08.2015 г.

О выпуске редакции 2.1 конфигурации "ERP Управление строительной организацией" планируется сообщить позже отдельным информационным письмом. Пользователи смогут получить обновление через партнеров-франчайзи, разработчика и на сайте "1С" в разделе интернет-поддержки пользователей: https://portal.1c.ru/ .

КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ ПРОДУКТА "1С:ПРЕДПРИЯТИЕ 8. ERP УПРАВЛЕНИЕ СТРОИТЕЛЬНОЙ ОРГАНИЗАЦИЕЙ 2.0" (артикул 4601546120816):


  • Дистрибутивы:

    • платформы "1С:Предприятие 8.3";

    • конфигурации "ERP Управление строительной организацией 2.0";

    • конфигурации "ERP Управление предприятием 2.0";

    • конфигурации "Система проектирования прикладных решений".

  • Функциональная модель конфигурации "ERP Управление строительной организацией 2.0";

  • Функциональная модель конфигурации "ERP Управление предприятием 2.0";

  • DVD-выпуск ИТС;

  • Комплект документации по платформе "1С:Предприятие 8.3";

  • Комплект документации по конфигурации "ERP Управление строительной организацией 2.0";

  • Комплект документации по конфигурации "ERP Управление предприятием 2.0";

  • Комплект документации по конфигурации "Система проектирования прикладных решений";

  • Активационный конверт 1С:ИТС Отраслевой Льготный;

  • Пин-код программной защиты платформы "1С:Предприятие 8" на одно рабочее место;

  • Пин-код программной защиты конфигурации "ERP Управление строительной организацией 2.0" на одно рабочее место;

  • Пин-код программной защиты конфигурации "Смета 3" на одно рабочее место;

  • Пин-код программной защиты конфигурации "Модуль Управление автотранспортом для 1С:ERP" на одно рабочее место;

  • Лицензии на использование системы "1С:Предприятие 8", конфигурации "ERP Управление строительной организацией 2.0" (включая подсистемы "Управление автотранспортом и механизмами" и "Смета") и конфигурации "ERP Управление предприятием 2.0" на одно рабочее место;

  • Пин-коды для регистрации на сайте поддержки пользователей.
Конфигурация "Система проектирования прикладных решений" (СППР), входящая в поставку программного продукта "1С:ERP Управление строительной организацией 2.0" (артикул 4601546120816) предназначена для проектирования прикладных решений (конфигураций) на платформе "1С:Предприятие 8" и ведения технической документации проекта. СППР может быть использована как инструмент для проектирования новых информационных систем, разрабатываемых в среде "1С:Предприятия 8", а также для описания и документирования существующих систем, разработанных ранее без использования СППР. Подробнее см. информационное письмо № 16931 от 17.07.2013 . Функциональная модель "1С:ERP Управление строительной организацией 2.0" включена в состав продукта для освоения возможностей прикладного решения, изучения принципов и методологии взаимодействия отдельных подсистем. Для работы с функциональной моделью используется конфигурация "Система проектирования прикладных решений". Лицензионное соглашение, входящее в поставку "1С:ERP Управление строительной организацией 2.0", разрешает использовать СППР на одном рабочем месте.

Конфигурация "ERP Управление строительной организацией 2.0" является защищенной и содержит фрагменты кода, не подлежащие изменению пользователем. При этом реализован принцип максимальной открытости кода для обеспечения возможности адаптации продукта под нужды конечных пользователей.

Расширение количества автоматизированных рабочих мест осуществляется приобретением клиентских лицензий на платформу "1С:Предприятия 8" (на 1, 5, 10, 20, 50, 100, 300, 500, 1000 рабочих мест, версий ПРОФ или КОРП), клиентских лицензий "1С:ERP Управление строительной организацией 2.0" (на 1, 5, 10, 20, 50, 100, 300 и 500 рабочих мест), "1С:Смета 3" (на 1, 5, 10, 20 и 50 рабочих мест) и "Модуль 1С:Управление автотранспортом для 1С:ERP" (на 1, 5, 10, 20, 50, 100 и 300 рабочих мест).

Количество приобретаемых лицензий на использование конфигурации "ERP Управление строительной организацией 2.0" и платформы "1С:Предприятие 8" определяется, исходя из потребности в максимальном количестве одновременно работающих пользователей с данной конфигурацией, а так же:


  • для увеличения количества пользователей, одновременно работающих в конфигурации с подсистемой "Смета" , необходимо приобрести дополнительные лицензии на использование платформы "1С:Предприятие 8" на дополнительных рабочих местах, дополнительные лицензии на конфигурации "ERP Управление строительной организацией 2.0" и "Смета 3" в требуемом количестве одновременно работающих пользователей с данной подсистемой. Информация о стоимости дополнительных лицензий для подсистемы "Смета" приведена в Приложении 2 ;

  • для увеличения количества пользователей, одновременно работающих с подсистемой "Управление автотранспортом и механизмами" , необходимо приобрести дополнительные лицензии на использование платформы "1С:Предприятие 8" на дополнительных рабочих местах, дополнительные лицензии на конфигурации "ERP Управление строительной организацией 2.0" и "Модуль Управление автотранспортом для 1С:ERP" в требуемом количестве одновременно работающих пользователей с данной подсистемой. Информация о стоимости дополнительных лицензий для подсистемы "Управление автотранспортом и механизмами" приведена в Приложении 3 .
Пример схемы лицензирования поставки 1С:Предпритяие 8. ERP Управление строительной организацией 2.0 приведен в Приложении 5 .

В случаях, когда функционал конфигураций "Смета 3" и "Модуль 1С:Управление автотранспортом для 1С:ERP" не требуется в составе общего решения "ERP Управление строительной организацией 2.0" у пользователя есть возможность дополнительно приобрести продукты, с необходимым количеством клиентских лицензий:


  • 1С:Предприятие 8. Смета 3 (артикул 4601546120007);

  • Модуль 1С:Управление автотранспортом для 1С:ERP (артикул 4601546121936)
и настроить обмен данными с конфигурацией "ERP Управление строительной организацией 2.0".

Для использования данного прикладного решения в клиент-серверном варианте необходима лицензия на сервер "1С:Предприятия 8".

ДОКУМЕНТАЦИЯ, ВКЛЮЧАЕМАЯ В СОСТАВ ПОСТАВКИ ПРОГРАММНЫХ ПРОДУКТОВ

Продукт "1С:Предприятие 8. ERP Управление строительной организацией 2.0" (артикул 4601546120816) включает в себя документацию:


  • 1С:Предприятие 8.3. Руководство администратора;

  • 1С:Предприятие 8.3. Руководство пользователя;

  • 1С:Предприятие 8.3. Руководство разработчика (в двух частях);

  • 1С:Предприятие 8. Конфигурация "ERP Управление строительной организацией 2.0". Руководство пользователя. Том 1 (Описание подсистем "Управление строительным производством", "Управление инвестиционной деятельностью", "Управление материально-техническим обеспечением", "Управление продажами и эксплуатацией недвижимости");

  • 1С:Предприятие 8. Конфигурация "ERP Управление строительной организацией 2.0". Руководство пользователя. Том 2 (Описание подсистемы "Управление автотранспортом и механизмами");

  • 1С:Предприятие 8. Конфигурация "ERP Управление строительной организацией 2.0". Руководство пользователя. Том 3 (Описание сметной подсистемы);

  • 1С:Предприятие 8. Конфигурация "ERP Управление предприятием 2.0". Описание;

  • 1С:Предприятие 8. Конфигурация "Система проектирования прикладных решений". Редакция 1.1. Руководство пользователя.
Синтаксис встроенного языка и языка запросов представлен в книге "1С:Предприятие 8.3. Руководство разработчика" (в 2-х частях). Описание объектной модели полностью включено в поставку в электронном виде (в разделах справки Конфигуратора и Синтакс-Помощнике). Описание объектной модели в виде бумажной книги "1С:Предприятие 8.3. Описание встроенного языка" (в 5-ти частях) можно приобрести отдельно:

Предусмотрено приобретение не более одного экземпляра на одно рабочее место.
Для пользователей "1С:Предприятие 8. ERP Управление строительной организацией 2.0" (артикул 4601546120816) предусмотрено приобретение дополнительных книг документации:

Код

Наименование

Рекоменд. розничная цена, руб. (без НДС)

Дилер

Постоянный партнер

2900001663465

1С:Предприятие 8. ERP Управление строительной организацией 2.0. Дополнение к руководству по ведению учета в конфигурации "ERP Управление предприятием 2.0". Том 1

450

255

255

2900001669924

1С:Предприятие 8. ERP Управление строительной организацией 2.0. Дополнение к руководству по ведению учета в конфигурации "ERP Управление предприятием 2.0". Том 2

450

255

255

2900001669931

1С:Предприятие 8. ERP Управление строительной организацией 2.0. Дополнение к руководству по ведению учета в конфигурации "ERP Управление предприятием 2.0". Том 3

450

255

255

2900001605052

1С:Предприятие 8. Конфигурация "ERP Управление предприятием 2.0". Описание

600

300

300

2900001490801

1С:Предприятие 8. Конфигурация "Система проектирования прикладных решений". Редакция 1.1. Руководство пользователя

300

150

150

2900001490818

1С:Предприятие 8.3. Руководство пользователя

300

150

150

2900001483612

1С:Предприятие 8.3. Руководство администратора

300

150

150

2900001483605

1С:Предприятие 8.3. Руководство разработчика (в двух частях)

600

300

300

Для приобретения книг документации для своей организации или для организации пользователя партнер оформляет заявку на приобретение документации по адресу

.

Перед подачей заявки на приобретение документации рекомендуется проверить регистрацию продукта пользователя наличие действующего договора 1С:ИТС и активированного сервиса 1С:ИТС Отраслевой на данный продукт. Партнер может проверить регистрацию продукта на странице http://partweb.1c.ru/PartnerSupport/SaleRequestList.aspx , выбрав из меню заявок пункт "Регистрация – Проверка регистрации" и заполнив соответствующую заявку.

Проверка наличия действующего договора 1С:ИТС осуществляется на сайте поддержки пользователей http://its.1c.ru/db/aboutits#content:24:1 .

Проверка активированного сервиса 1С:ИТС Отраслевой осуществляется на сайте https://partners.1c.ru/solutions/check .

Статус "1С:Центр ERP" означает наличие у партнера компетенций по универсальному функционалу ERP-решений фирмы "1С" для управления предприятием и опыта успешных внедрений таких решений, а отраслевые статусы соответствуют опыту выполнения проектов внедрения ERP-систем в соответствующих отраслях и знаниям специфических возможностей решений для данных отраслей.

Преимущества работы с партнерами, имеющими статус "1С:Центр ERP":


  • предоставление клиентам полного и качественного набора необходимых услуг, включая консалтинг по управлению предприятием, базирующийся на опыте решения партнерами аналогичных задач на других предприятиях и высокой компетенции партнера;

  • наличие в штате сертифицированных специалистов и консультантов по всем подсистемам программного продукта, сертифицированных руководителей проектов, экспертов по технологическим вопросам;

  • осуществление качественных внедрений ERP-систем в соответствии с требованиями стандарта ISO 9001.
При выборе партнера рекомендуется обращать внимание на количество сертифицированных специалистов, количество и параметры успешных внедрений на предприятиях схожих видов деятельности, наличие сертификата соответствия системы менеджмента качества требованиям стандарта ISO 9001.

Подробные данные о компетенциях партнера представлены на сайте фирмы "1С" в рейтинге "1С:Центры компетенции по ERP-решениям", который предоставляет клиентам удобный интерфейс для подбора партнеров по внедрению решений уровня ERP с учетом реального опыта партнеров по успешным внедрениям в разрезе отраслей и регионов: www.1c.ru/ckerp

Организациям, заинтересованным во внедрении прикладного решения "1С:ERP Управление строительной организацией 2.0", предлагаем обращаться к таким партнерам фирмы "1С". Если вы затрудняетесь самостоятельно выбрать партнера для выполнения внедрения, можете обратиться непосредственно в фирму "1С" по адресу [email protected] за рекомендациями по выбору компетентного партнера с учетом местонахождения предприятия и стоящих перед предприятием задач.

Для приобретения указанных программных продуктов необходимо заполнить, подписать и подать заявку партнеру фирмы "1С", участвующему в проекте "1С:Центр компетенции по ERP-решениям". Единая форма заявки на поставку: шаблон 1C_ERP_Z.XLS , образец заполнения 1C_ERP_Z_EX.XLS .

На основании заявки пользователя партнер подаст в фирму "1С" электронную заявку, которая будет рассмотрена в течение двух рабочих дней. В сложных случаях рассмотрение заявки может длиться дольше. По результатам рассмотрения партнеру сообщат решение о согласовании заявки и возможности приобретения продукта или мотивированный отказ.

Для холдинговых структур, автоматизирующих несколько юридических лиц и удаленные офисы в распределенных информационных базах, возможно осуществление нескольких отгрузок основных поставок конфигурации "1С:ERP Управление строительной организацией 2.0" по специальной цене по согласованию партнера с фирмой "1С". В таких случаях рекомендуется обратиться по адресу электронной почты: [email protected] .

АПГРЕЙДЫ

Апгрейд на продукт "1С:Предприятие 8. ERP Управление строительной организацией 2.0" можно выполнить с любого продукта фирмы "1С", предназначенного для автоматизации хозрасчетных организаций и предприятий в Российской Федерации, за исключением "1С:Предприятие 8 КОРП. ERP Управление предприятием 2.0 + Документооборот. Сервер (x86-64). 100 клиентских лицензий" и "1С:Управление холдингом", а именно:


  • 4601546034939 1С:Бухгалтерия 8.0. Комплект на 5 пользователей;

  • 4601546049025 1С:Бухгалтерия 8 ПРОФ. Поставка для розничного распространения;

  • 4601546049032 1С:Бухгалтерия 8 ПРОФ на 5 польз. Поставка для розничного распространения;

  • 4601546041654 1C:Бухгалтерия 8 ПРОФ;

  • 4601546063786 1С:Бухгалтерия 8 КОРП;

  • 4601546041678 1С:Бухгалтерия 8. Комплект на 5 пользователей;

  • 4601546005342 1С:Novell БухWare 7.7;

  • 4601546006820 1С:Бухгалтерия 7.7 Базовая версия;

  • 4601546006615 1С:Бухгалтерия 7.7 ПРОФ;

  • 4601546006608 1С:Бухгалтерия 7.7 Стандартная версия;

  • 4601546016010 1С:Бухгалтерия 7.7.Упрощен.сист.налогообл. Базовая;

  • 4601546006639 1С:Предприятие 7.7 для SQL. Бухгалтерский учет. Типовая конфигурация;

  • 4601546006622 1С:Предприятие 7.7(Сет). Бухгалтерский учет. Типовая конфигурация;

  • 4601546041661 1С:Бухгалтерия 8. Базовая версия;

  • 4601546048806 1С:Бухгалтерия 7.7 ПРОФ + ИТС USB;

  • 4601546048820 1С:Предприятие 7.7 для SQL. Бухгалтерский учет. Типовая конфигурация + ИТС USB;

  • 4601546048813 1С:Предприятие 7.7(Сет).Бухгалтерский учет. Типовая конфигурация + ИТС USB;

  • 4601546048264 1С:Упрощенка 8;

  • 4601546041814 1С:Предприятие 8. Управление торговлей;

  • 4601546081124 1С:Управление небольшой фирмой 8;

  • 4601546092632 1С:Предприятие 8.2. Технологическая поставка;

  • 4601546111548 1С:Предприятие 8.3. Технологическая поставка

  • 4601546042088 1С:Предприятие 8. Управление производственным предприятием,

  • 4601546042095 1С:Предприятие 8. Управление производственным предприятием для 10 пользователей + клиент-сервер;

  • 4601546063830 1С:Комплексная автоматизация 8;

  • 4601546063847 1С:Комплексная автоматизация 8 для 10 пользователей + клиент-сервер;

  • 4601546118158 1С:Предприятие 8. Бухгалтерия строительной организации;

  • 4601546118400 1С:Предприятие 8. Бухгалтерия строительной организации (USB);

  • 4601546109309 1C:Предприятие 8. Подрядчик строительства. Управление строительным производством;

  • 4601546035868 1С:Предприятие 8. 1С:Подрядчик строительства 4.0 Управление финансами;

  • 46015460386471С:Управление строительной организацией.
Стоимость апгрейда вычисляется по формуле: стоимость приобретаемых программных продуктов минус стоимость сдаваемого на апгрейд продукта плюс 150 руб., но не менее половины стоимости приобретаемого набора продуктов. После выполнения апгрейда пользователи сданных на апгрейд продуктов с программной защитой обязаны удалить со своего компьютера файл лицензии продукта, сданного в апгрейд.

Апгрейд продукта 4601546038654 "1С:Предприятие 8. Управление строительной организацией для 10 пользователей + клиент-сервер" на "1С:Предприятие 8. ERP Управление строительной организацией 2.0" осуществляется по общим правилам, при этом сдаются все комплектующие бандла, предусмотрена возможность одновременного заказа вместе с новой основной поставкой необходимых серверных и клиентских лицензий, стоимость которых используется в расчете стоимости апгрейда, т.е. стоимость сдаваемого бандла идет в расчет итоговой стоимости поставки вместе с лицензиями.

При переходе пользователей "1С:Управление строительной организацией" на "1С:ERP Управление строительной организацией 2.0", предусмотрен апгрейд клиентских лицензий "1С:Управление строительной организации" на клиентские лицензии "1С:ERP Управление строительной организацией 2.0" по общим правилам.

Пользователи могут сдать лицензии:


4601546038661

1С:Предприятие 8. Управление строительной организацией. Доп.лицензия на 1 р.м.

4601546038678

1С:Предприятие 8. Управление строительной организацией. Доп.лицензия на 5 р.м.

4601546038685

1С:Предприятие 8. Управление строительной организацией. Доп.лицензия на 10 р.м.

4601546038692

1С:Предприятие 8. Управление строительной организацией. Доп.лицензия на 20 р.м.

4601546038708

1С:Предприятие 8. Управление строительной организацией. Доп.лицензия на 50 р.м.

4601546068132

1С:Предприятие 8. Управление строительной организацией. Доп.лицензия на 100 р.м.

4601546068149

1С:Предприятие 8. Управление строительной организацией. Доп.лицензия на 300 р.м.

при приобретении, соответственно, новых лицензий по схеме апгрейда:

4601546120823

1С:ERP Управление строительной организацией 2.0. Клиентская лицензия на 1 рабочее место

4601546120830

1С:ERP Управление строительной организацией 2.0. Клиентская лицензия на 5 рабочих мест

4601546120847

1С:ERP Управление строительной организацией 2.0. Клиентская лицензия на 10 рабочих мест

4601546120854

1С:ERP Управление строительной организацией 2.0. Клиентская лицензия на 20 рабочих мест

4601546120861

1С:ERP Управление строительной организацией 2.0. Клиентская лицензия на 50 рабочих мест

4601546120878

1С:ERP Управление строительной организацией 2.0. Клиентская лицензия на 100 рабочих мест

4601546120885

1С:ERP Управление строительной организацией 2.0. Клиентская лицензия на 300 рабочих мест

4601546120892

1С:ERP Управление строительной организацией 2.0. Клиентская лицензия на 500 рабочих мест

Стоимость апгрейда вычисляется по формуле: стоимость приобретаемых программных продуктов минус стоимость сдаваемого на апгрейд продукта, плюс 150 руб., но не менее половины стоимости приобретаемого набора продуктов.

В фирму "1С" передаются ключи защиты и регистрационные анкеты, входящие в поставку сдаваемых по условиям апгрейда продуктов (лицензионное соглашение, ключ защиты платформы).

Исключение составляют решения на платформе "1С:Предприятие 7.7" - ключи не передаются.

Пользователь, приобретающий продукт "1С:ERP Управление строительной организацией 2.0" на условиях апгрейда, должен завершить работу в сдаваемом в апгрейд программном продукте до конца текущего года.

В дальнейшем он может пользоваться сданным в апгрейд продуктом для того, чтобы посмотреть старые данные, но не должен использовать его для учета текущей деятельности. Поддержка со стороны "1С" по программному продукту, сданному в апгрейд, не оказывается.

Если такие условия пользователя не устраивают, он может приобрести продукт "1С:ERP Управление строительной организацией 2.0" без апгрейдной скидки, т.е. за полную цену.

Для осуществления апгрейда партнер оформляет заявку по адресу http://partweb.1c.ru/PartnerSupport/SaleRequestList.aspx .

Пример расчета стоимости апгрейда.

Сдается продукт:

4601546038647 "1С:Предприятие 8. Управление строительной организацией", рекомендованная цена – 186 000 руб.

Приобретается продукт:

Стоимость апгрейда составит (399 000 руб. – 186 000 руб.) + 150 руб. = 213 150 руб.

Сдается продукт:

4601546035868 "1С:Предприятие 8. 1С:Подрядчик строительства 4.0 Управление финансами", рекомендованная цена – 35 000 руб.

Приобретается продукт:

4601546120816 "1С:Предприятие 8. ERP Управление строительной организацией 2.0", рекомендованная цена – 399 000 руб.

Стоимость апгрейда составит (399 000 руб. – 35 000 руб.) + 150 руб. = 364 150 руб.

Сдается клиентская лицензия

4601546038685 "1С:Предприятие 8. Управление строительной организацией, многопользовательская лицензия на 10 рабочих мест", рекомендованная цена – 120 000 руб.

Приобретается лицензия

4601546120861 "1С: ERP Управление строительной организацией 2.0. Клиентская лицензия на 50 рабочих мест", рекомендованная цена –374 400 руб.

Стоимость апгрейда: (374 400 руб. – 120 000 руб.) + 150 руб. = 254 550 руб.

В случае увеличения количества рабочих мест после проведения апгрейда, клиентские лицензии на платформу "1С:Предприятия 8" необходимо будет приобрести дополнительно. Клиентские лицензии на платформу "1С:Предприятия 8" не принимаются в расчет апгрейда по приведенной выше схеме. Обмен (апгрейд) клиентских лицензий системы "1С:Предприятие 8" осуществляется по общим правилам, установленным в информационных письмах №4151 от 28.06.2005 (с данным письмом можно ознакомиться по адресу http://www.1c.ru/news/info.jsp?id=4151 ) и №17659 от 25.12.2013 (с данным письмом можно ознакомиться по адресу http://www.1c.ru/news/info.jsp?id=17659 ).
ПЕРЕНОС ДАННЫХ ИЗ РЕДАКЦИИ 1.3 КОНФИГУРАЦИИ "УПРАВЛЕНИЕ СТРОИТЕЛЬНОЙ ОРГАНИЗАЦИЕЙ"

Пользователи программных продуктов, включающих конфигурацию "Управление строительной организацией" редакции 1.3, могут при помощи входящих в поставку инструментов перенести в новую информационную базу нормативно-справочную информацию и начальные остатки контура ERP и Строительного производства.Для полного переноса данных должны быть установлены программные лицензии "Смета 3" и "Модуль 1С:Управление автотранспортом для 1С:ERP", входящие в комплект поставки. Инструкция по переносу данных включена в дистрибутив "1С:ERP Управление строительной организацией 2.0".

1С:ERP УПРАВЛЕНИЕ СТРОИТЕЛЬНОЙ ОРГАНИЗАЦИЕЙ 2.0. NFR

Обращаем внимание фирм-франчайзи, что для освоения функциональных возможностей нового прикладного решения, подготовки персонала партнерских фирм и задач внутренней автоматизации, выпущен специальный программный продукт –"1С:ERP Управление строительной организацией 2.0. NFR" (артикул 2900001663458).

Продукт распространяется только среди партнеров-франчайзи фирмы "1С", участвующих в проекте "1С:Центр ERP".

Для автоматизации предприятий и холдингов, основным направлением деятельности которых не является 1С:Франчайзинг, даже если у них есть подразделения, имеющие статус партнеров-франчайзи фирмы "1С", необходимо использовать коммерческие поставки "1С:ERP Управление строительной организацией 2.0".

Заявки от партнеров на приобретение данного программного продукта принимаются в электронном виде. Заявку можно направить, заполнив форму, которая доступна партнерам-франчайзи фирмы "1С" в разделе технической поддержки сайта фирмы "1С".

Сервисное обслуживание

Сервисное обслуживание программных продуктов, содержащих конфигурацию "ERP Управление строительной организацией 2.0" и поддержка пользователей в части работы с платформой "1С:Предприятие" осуществляется по договору Информационно-технологического сопровождения "1С:Предприятие" (1С:ИТС) с активированным сервисом 1С:ИТС Отраслевой 4-й Категории.

Информационно-технологическое сопровождение (1С:ИТС) – официальная поддержка, которую фирма "1С" совместно со своими партнерами оказывает пользователям программ "1С:Предприятие" на регулярной, и непрерывной основе. Официальная поддержка включает в себя Сервисы 1С:ИТС и услуги официальных партнеров фирмы "1С".

Сервисы 1С:ИТС позволяют:


  • подготавливать и сдавать регламентированную отчетность через Интернет,

  • обмениваться электронными счетами-фактурами и другими юридически значимыми документами,

  • с помощью автоматизированного резервного копирования защищать от потери и повреждений базы данных,

  • использовать программу "1С:Предприятие" через Интернет из любой точки мира,

  • получать консультации у аудиторов и специалистов фирмы "1С" и многое другое.
Подробную информацию обо всех Сервисах "1С" см. на портале 1С:ИТС по адресу https://portal.1c.ru/ .

Подробнее о составе и условиях 1С:ИТС и о сервисе 1С:ИТС Отраслевой можно прочитать на страницах www.its.1c.ru/about и https://portal.1c.ru/app/branch .

В комплект основной поставки "1С:Предприятие 8. ERP Управление строительной организацией 2.0" включается DVD-выпуск ИТС, купон на льготное сопровождение 1С:ИТС и купон на льготный период сопровождения в рамках сервиса 1С:ИТС Отраслевой. Стоимость льготного периода сопровождения включена в стоимость поставки "1С:Предприятие 8. ERP Управление строительной организацией 2.0". То есть после регистрации комплекта и оформления льготного периода сопровождения 1С:ИТС, а также активации льготного периода сопровождения в рамках сервиса 1С:ИТС Отраслевой пользователь имеет право пользоваться официальной поддержкой без дополнительной оплаты на срок льготного периода.

Решение «1С:Предприятие 8. ERP Управление строительной организацией 2» предназначено для предприятий, осуществляющих любые виды строительной деятельности, а также капитальный и текущий ремонты, реконструкцию, реставрацию и реновацию. Ниже приводится описание возможностей программы на май 2019.

  • Группы компаний, холдинги строительной отрасли;
  • Предприятия многоотраслевых холдингов, имеющие потребность в автоматизации управления материальными, производственными, финансовыми и кадровыми ресурсами в строительстве;
  • Инвесторы строительства;
  • Застройщики, в т.ч. заказчики-застройщики;
  • Заказчики строительства;
  • Подрядчики строительства, в том числе генеральные подрядчики и субподрядчики;
  • Компании сферы строительного инжиниринга.

В состав единого решения «ERP Управление строительной организацией 2» входят:

Конфигурации:

  • ERP Управление предприятием 2;
  • Смета 3;
  • Модуль Управление автотранспортом для 1С:ERP (подсистема «Управление автотранспортом и механизмами»);

Подсистемы:

  • Управление инвестиционной деятельностью в строительстве;
  • Управление строительным производством;
  • Управление материально-техническим обеспечением;

Базовые объекты конфигураций:

  • Модуль Аренда и управление недвижимостью для 1С:ERP (подсистема «Учет аренды и управления эксплуатацией строящихся и построенных объектов недвижимости»);
  • Модуль Риэлтор. Управление продажами недвижимости для 1С:ERP (подсистема «Учет продаж недвижимости»).

Конфигурация «ERP Управление строительной организацией 2» позволяет автоматизировать следующие бизнес – процессы:

  • Планирование:
    • Определение показателей эффективности инвестиций;
    • Финансовая модель инвестиций в строительство;
    • Смета выполнения строительных работ;
    • Календарный план-график производства работ;
    • Разделительная ведомость;
    • Бюджет строительства;
    • Заключение договора с заказчиком;
    • Назначение собственных сил на работы;
    • Заключение договоров с субподрядчиками;
    • Заключение договоров на поставку материалов;
    • Заключение договоров с поставщиками услуг строительной техники;
    • Заключение договоров с поставщиками прочих услуг;
    • Бюджетирование: БДР, БДДС, составление платежного календаря и реестра договоров.
  • Производство:
    • Поставка и доставка основных строительных материалов в соответствии с календарным планом работ и бюджетом строительства;
    • Выполнение работ (форма КС-6);
    • Списание материалов на строительные работы;
    • Приемка работ подрядчиков;
    • Учет работы автотранспорта и механизмов;
    • Учет общепроизводственных затрат (электроэнергия, аренда, охрана);
    • Начисление заработной платы;
    • Сдача работ заказчику;
    • Формирование себестоимости строительства;
    • Получение оплаты от заказчика;
    • Оплата счетов поставщиков;
    • Выплата заработной платы;
    • Формирование финансового результата;
  • Контроль и анализ
    • План-фактный анализ инвестиционного проекта по финансовой модели;
    • План-фактный анализ исполнения бюджета строительства;
    • План-фактный анализ исполнения договоров;
    • План-фактный анализ поставок основных строительных материалов;
    • План-фактный анализ выполнения работ.
  • Перепланирование
    • Корректировка графика производства работ;
    • Корректировка контрактов;
    • Корректировка бюджета строительства;
    • Корректировка финансовой модели;
    • Корректировка параметров проекта.

Данные бизнес-процессы автоматизируются в следующих подсистемах:

Управление инвестиционной деятельностью в строительстве

В данном разделе выполняется оценка успеха инвестиций в строительство через расчет основных показателей эффективности:

  • Приведенная стоимость (PV);
  • Чистая приведенная стоимость (NPV);
  • Окупаемость (РВ);
  • Дисконтированная окупаемость (DPB);
  • Внутренняя норма рентабельности (IRR);
  • Бухгалтерская норма прибыли (ARR).

В подсистему «Управление инвестиционной деятельностью в строительстве» включены формулы расчета данных показателей эффективности. В поставку конфигурации включены предопределенные модели бюджетов по инвестиционным проектам и портфелям проектов. Существует возможность в пользовательском режиме задать произвольные формулы расчета показателей эффективности.

«ERP Управление строительной организацией 2» позволяет рассчитывать измеряемые значения показателей успеха инвестиций:

  • CashFlow инвестиционного проекта;
  • Варианты расчета показателей эффективности с различными входными параметрами.

Эффективность вложения инвестиций в объект строительства оценивается по разным сценариям планирования и выбирается наиболее оптимальный из них. Выбранный сценарий назначается в качестве рабочего.

Сметная подсистема

В конфигурацию включена сметная подсистема, которая по своим возможностям идентична конфигурации «Смета 3 «. Подсистема предназначена для оперативного ввода и загрузки первичной сметной документации, ее редактировании и печати, проведения экспертизы и передачи в блок управления строительным производством.

В сметной подсистеме предоставлена возможность:

  • Подготовки комплекта проектно-сметной документации в соответствии с действующими нормативными требованиями: локальные, объектные, сводные сметы;
  • Одновременного использования нескольких региональных сметно-нормативных баз, создания и ведения собственной нормативной базы;
  • Определения стоимости строительства ресурсным методом, учитывающим реальные условия производства и современную номенклатуру строительных ресурсов (текущие цены, замена ресурсов со сметных на современные) с использованием сметно-нормативных баз данных;
  • Определения стоимости строительства базисно-индексным методом с использованием сметно-нормативных баз данных единичных расценок и применением коэффициентов (индексов) пересчета как к полной стоимости, так и к элементам затрат на уровне позиции, раздела или сметы в целом;
  • Формирования ведомостей ресурсов, необходимых для выполнения работ, по любому типу сметы (стройка, объект, вид работ);
  • Загрузка комплекта сметной документации из сторонних сметных программ в наиболее популярных форматах, выгрузка сметной документации для сторонних программ, гибкие предварительно настроенные параметры обмена;

Функции расчета сметной документации включают в себя:

  • Возможность подбора в смету позиций из нормативной базы (собственной или внешней), подбор по фрагментам, ввод собственных калькуляций;
  • Полностью предварительно настроенные справочники параметров расчета сметной документации, лимитированных затрат и итогов, их использование при составлении смет с возможностью ручного редактирования параметров расчета;
  • Возможность применения поправок на условия выполнения работ и начислений к позициям сметы;
  • Возможность расчета накладных расходов и сметной прибыли;
  • Возможность ведения сметной документации по частям, разделам и подразделам;
  • Расчеты согласно методике определения стоимости строительной продукции на территории Российской Федерации (МДС 81-35.2004) и методологии ТСН г. Москва;
  • Печать типовых форм с расшифровкой поправок, начислений, итогов и лимитированных затрат;
  • Использование коэффициентов пересчета к различным элементам прямых затрат, к расценкам и нормам;
  • Возможность изменения параметров ресурса в позиции и замены ресурсов на альтернативные;
  • Поиск и выбор расценок в смете по коду и по наименованию;
  • Разделение ресурсов сметы на группы и отображение общей стоимости ресурсов (материалы, оборудование, машины и механизмы и т.д.);

Основным рабочим местом сметчика является «Дерево смет», в едином окне он может выполнить ключевые действия со всем списком сметной документации.

На форме локальной сметы осуществляется подбор позиций в сметный документ, редактирование начислений и лимитированных затрат:

По каждой позиции доступна полная расшифровка всех параметров, составов работ и ресурсных составляющих согласно сметного ценообразования и нормативов.

В подсистеме доступны функции экспертизы сметной документации.

Подсистема «Управление строительным производством»

Планирование строительства производится при помощи календарного плана-графика, включающего работы, сроки их выполнения, объемы, перечень необходимых материалов и ресурсов.

«ERP Управление строительной организацией 2» может хранить несколько вариантов планов-графиков для возможности анализа и сравнения. Выполняется автоматический контроль на наличие одного рабочего сценария выполнения работ.

План-график работ так же может быть загружен из MS Project ©.

План-график работ может быть создан на основе позиций локальной сметы. План-график работ утверждается, в дальнейшем на его основании будут формироваться учетные документы.

На основании календарного плана-графика вводится документ «Разделительная ведомость» для:

  • распределения работ между собственными подразделениями и субподрядными организациями;
  • распределения материалов между собственной поставкой и поставкой субподрядчика;
  • распределения исполнителей и ресурсов между собственным выполнением и выполнением субподрядной организацией.

На основании календарного плана-графика так же вводится «Бюджет строительства» для последующей оценки затрат на производство работ, а также для определения сроков подписания актов и сроков оплат в соответствии со сроками выполнения работ объекта строительства:

В системе вводится спецификация по договору с заказчиком, включающая:

    перечень работ;

    сроки выполнения работ;

    стоимость работ;

    график движений по договору: сроки и суммы оплат.

Соответствие работ календарного плана-графика работам договора заказчика настраивается, если детализация работ различна.

На основе распределения работ между подразделениями организации выполняется назначение исполнителей на работы.

Заключаются договоры с подрядчиками, в дополнительных условиях которых фиксируется:

    переданный объем работ;

    сроки их выполнения;

    стоимость работ;

    график движений по договору: сроки и суммы оплат и актирования.

Выполнение работ календарного плана регистрируется документом «Учет выполненных работ», предназначенным для ежедневного отражения выполненных работ и формирования журнала (форма КС-6а).

В системе отражается внутренняя приемка работ ПТО, которая регистрируется документом «Реализация строительных работ (КС-2 внутренняя)».

Документ является основанием для отражения непредъявленной выручки в бухгалтерском учете в случае, если работы не приняты заказчиком.

Списание материалов с объекта строительства на работы выполняется документом «Расход материалов в строительстве», на основании которого формируется списание материалов в бухгалтерском учете.

Приемка работ подрядчиков отражается документом «Акт о приемке выполненных работ».

В ходе хозяйственной деятельности понесенные затраты могут быть отнесены на конкретные объекты строительства.

Учет фактически отработанного времени сотрудников на работах объекта строительства выполняется документом «Учет работы сотрудников и техники», на основании которого формируется документ по распределению основного заработка.

Проведение сдачи работ заказчику на основании внутренней приемки работ (внутренняя КС-2).

На основании документа «Реализация строительных работ (внутренняя КС-2)» оформляется документ «Реализация строительных работ (КС-2 внешняя)» с печатной формой КС-2 и КС-3.

Расчет себестоимости строительства и финансового результата выполняется регламентными операциями по закрытию месяца

В течение отчетного периода отражается получение оплаты от заказчика.

Настроенная модель позволяет анализировать полученную выручку в разрезе объектов строительства и видов работ.

При ведении графиков движений по договорам и их актуализации, Заявки на расходование денежных средств могут быть сформированы автоматически.

Анализ движений по графику договоров выполняется отчетом «Отчет по графику движений по договору».

В системе разработан ряд отчетов для контроля выполнения, приемки и сдачи работ заказчику.

    Рабочий стол начальника ПТО;

    План-фактный анализ выполнения работ Субподрядчиков;

    План-фактный анализ реализации работ Заказчикам.

Для план-фактного анализа списания материалов формируются отчеты М-19, М-29.

Для перепланирования и оптимизации работ в системе формируется документ Актуализация плана-графика. Он может быть сформирован на любую дату, а его результаты могут лечь в основу корректировки утвержденного плана-графика.

Корректировки:

    Уточнение, дополнение и перезаключение контрактов с контрагентами на основании нового плана производства работ производится вводом на основании изменений плана-графика производства работ, дополнительных соглашений с контрагентами;

    Корректировка бюджета строительства после заключения новых соглашений с контрагентами к новому плану производства работ производится вводом на основании изменения плана-графика производства работ, новых документов «Экземпляр бюджета»;

    Корректировка финансовой модели для будущих проектов по результатам строительства производится с помощью корректировки CashFlow финансовой модели;

    Фиксация в качестве лучших практик значений достигнутых показателей инвестиций производится через сохранение в системе истории развития инвестиционного проекта: планы-графики, бюджеты, которые могут являться шаблонами для последующих проектов.

Изменения в график производства работ могут быть внесены на определенную дату:

Подсистема «Управление материально-техническим обеспечением»

На основе рабочего календарного плана-графика работ формируется план потребностей в материалах.

Документ имеет печатные формы:

    Комплектовочная ведомость;

    Комплектовочная ведомость по срокам;

    График обеспечения материалами со сроками;

Для любого договора учетной системы можно ввести дополнительные параметры по договору:

    график движений: поступление/расходование денежных средств, поступление выручки/затрат по срокам;

    статьи бюджетов БДР, БДДС, к которым относится договор;

    необходимость автоматического формирования гарантийных удержаний.

На основе данных из графиков движений по договорам с помощью обработки может быть сформирован бюджет доходов и расходов, бюджет движения денежных средств.

При формировании Заказов поставщикам указываются параметры доставки: адрес отправления и адрес доставки.

В автоматизированном рабочем месте (АРМ) «Распределение доставки» выполняется распределение доставки по маршрутам и различными способами доставки: авиа, ж/д, авто, морем, перевозчикам и формируются документы «Заказ на доставку».

Для контроля доставки материалов разработаны отчеты:

    «Цепочка поставок» – контроль запланированных, заказанных поставщику, заказанных на склад, доставленных материалов;

    «Анализ доставки за период» – контроль вида доставки и доставленного количества;

    «Анализ доставки на дату» – контроль вида доставки, количества, требующего доставки и контроль исполнения доставки собственными силами.

Для план-фактного анализа поставок основных строительных материалов разработаны отчеты:

    Цепочка поставок – контроль запланированных, заказанных поставщику, заказанных на склад, доставленных материалов.

    Анализ доставки на дату – контроль и анализ вида доставки, количества, требующего доставку и исполнения доставки собственными силами.

Подсистема «Учет аренды и управления эксплуатацией строящихся и построенных объектов недвижимости» обеспечивает:

  • ведение списка объектов недвижимости;
  • учет договоров по аренде недвижимости;
  • регистрация объемов потребления услуг переменной части арендной платы;
  • отражение реализации услуг по аренде недвижимости в учете;
  • ведение расчетов по договорам аренды.

Подсистема «Эксплуатация строящихся и построенных объектов» может быть дополнена функционалом решения « «, предназначенного для комплексной автоматизации процессов по ведению реестра объектов недвижимости, управлению договорами аренды и расчетами с арендаторами, управлению технической эксплуатацией объектов недвижимости.

Если предприятие управляет значительным фондом недвижимого имущества, то для автоматизации деятельности по управлению недвижимостью рекомендуется приобретение продукта «Модуль 1С:Аренда и управление недвижимостью для 1С:ERP «, который может интегрироваться в конфигурацию «ERP Управление строительной организацией 2» и обеспечивает существенное расширение возможностей раздела по эксплуатации недвижимости.

Конфигурация «Модуль Аренда и управление недвижимостью для 1С:ERP» позволяет управлять недвижимостью разных типов, в том числе торговыми центрами, офисами, выставочными площадями, складами и т.п. Обеспечивает решение задач бухгалтерского, управленческого, юридического и административного учета. Позволяет эффективно управлять недвижимостью.

Подсистема «Учет продаж недвижимости» обеспечивает:

  • ведение списка долей объектов строительства;

  • учет договоров долевого строительства;
  • учет платежей по договорам, ведение расчетов с клиентами;
  • возможность расторжения сделки и закрытия всех расчетов с клиентом.

Подсистема «Учет продаж недвижимости» может быть дополнена функционалом решения «Модуль 1С:Риэлтор. Управление продажами недвижимости для 1С:ERP», предназначенного для управленческого и бухгалтерского учета в компаниях, занимающихся сделками по купле-продаже объектов недвижимости как на первичном, так и на вторичном рынках.

Если предприятие проводит существенное количество сделок по недвижимости, то для автоматизации процессов, связанных с продажей недвижимости, рекомендуется приобретение продукта «Модуль 1С:Риэлтор. Управление продажами недвижимости для 1С:ERP», который интегрируется в «ERP Управление строительной организацией 2» и обеспечивает существенное расширение возможностей раздела долевого строительства.

Конфигурация «Модуль Риэлтор. Управление продажами недвижимости для 1С:ERP» позволяет повысить эффективность подготовки и проведения сделок с недвижимостью. Функционал продукта позволяет эффективно управлять сделками как по реализации собственных объектов недвижимости (в строительных и девелоперских компаниях), так и по купле-продаже или аренде недвижимости, в которых компания выступает в роли посредника (риэлторские компании, агентства недвижимости).

Продукт обеспечивает комплексное управление сделками по недвижимости на всех этапах – от первичного обращения покупателя до подписания акта приема-передачи. Позволяет вести базу данных по объектам недвижимости и условиям их реализации, содержит широкий набор характеристик объектов, обеспечивает публикацию объявлений по объектам на Интернет-порталах в автоматическом режиме. Функционал решения позволяет заключать в рамках сделки договора различного вида, управлять расчетами по договорам, учитывать расходы и выполнять итоговую калькуляцию по сделкам.

Подсистема «Управление автотранспортом и механизмами»

Подсистемапредназначена для автоматизации управленческого и оперативного учета в автотранспортных подразделениях строительных компаний.

Подсистема состоит из семи функциональных блоков:

  • Блок учета транспортных средств;
  • Блок учета ГСМ;
  • Блок учета работы транспортных средств, строительной техники и средств механизации;
  • Блок управления тарифами на перевозки;
  • Блок учета пассажирских перевозок;
  • Блок учета работы водителей и начисление заработной платы;
  • Блок интеграции с системами спутникового мониторинга.

Блок учета транспортных средств

Основное назначение блока – ведение справочника транспортных средств, учет выработки ТС и оборудования, контроль сроков замены шин и аккумуляторов, учет ДТП, контроль окончания сроков действия таких документов, как полисы ОСАГО, медицинские справки, водительские удостоверения и др.

В справочниках «Транспортные средства», «Модели ТС», «Оборудование ТС» ведется учет всей необходимой информации:

  • Гаражный и государственный номер;
  • Номер двигателя, шасси, кузова, VIN, цвет;
  • Габаритные и полезные размеры;
  • Собственный вес и грузоподъемность;
  • Количество осей и колес;
  • Тип двигателя и мощность;
  • Вид топлива и нормы расхода ГСМ;
  • Нормы прохождения планового ТО;
  • Выданные документы (полисы ОСАГО, сертификаты и т.д.);
  • Установленные шины, аккумуляторы, аптечки, рации и любое другое оборудование;
  • Закрепленный экипаж.

Удобная форма списка транспортных средств позволяет организовать быстрый отбор автомобилей по колоннам, моделям и организациям.

На многочисленных закладках в карточке можно вести учет следующих данных:

  • документов, выданных на автомобиль. Программа автоматически контролирует окончание сроков действия документов;
  • водителей, закрепленных за автомобилем;
  • установленном оборудовании и прицепах;
  • шин, аккумуляторов, аптечек и прочей дополнительной комплектации автомобиля;
  • пластиковых картах и т.д.

Учет выработки автомобилей и оборудования выполняется на основании путевых листов. При обработке путевых листов программа рассчитывает заданные параметры выработки (общий пробег, грузооборот, наработку в моточасах и т.д.) и использует их в дальнейшем для формирования разнообразных аналитических отчетов и контроля прохождения планового технического обслуживания.

Нормы прохождения планового технического обслуживания задаются в справочнике «Модели транспортных средств». Программа позволяет настраивать нормы ТО как в зависимости от объема выработки, так и в зависимости от календарных сроков. В качестве параметра выработки может быть выбран любой произвольный параметр, например: пробег, количество выполненных операций, наработка в моточасах и т.д. На представленном рисунке нормы ТО буду применяться следующим образом: ТО1 будет выполняться каждые10000 км., но не реже одного раза в 18 месяцев.

Функциональные возможности блока позволяют вести контроль срока действия любых документов, выданных водителям и транспортным средствам. Виды документов настраиваются через специальный справочник, и их количество неограниченно, например: полисы ОСАГО, различные сертификаты, медицинские справки, визы и т.д.

Учет шин, аккумуляторов, аптечек, раций и прочей дополнительной комплектации выполняется в разрезе каждого автомобиля, а шин – еще и разрезе мест установки. Подсистема «запоминает» место установки и дату установки или замены каждой шины, и автоматически при обработке путевых листов учитывает пробег по каждой шине, стоящих в данный момент на автомобиле. Отчеты по контролю срока износа шин помогают оперативно принимать решения о необходимости их замены.

В подсистеме ведется учет дорожно-транспортных происшествий (ДТП). В соответствующих документах заносятся данные автомобиля и водителя, участвовавшие в ДТП, список остальных сторонних участников ДТП, данные экспертизы ущерба и страховой компании. Аналитические отчеты позволяют проанализировать причины аварийности, частоту участия в ДТП водителей, сравнить затраты на восстановительный ремонт с суммами выплат страховых компаний.

Блок учета ГСМ

Блок предназначен для настройки норм расхода ГСМ, учета поступления, выдачи и расхода ГСМ.

Поступление и выдача ГСМ оформляется документами «Поступление товаров» и «Заправка ГСМ», расчет расхода топлива ведется в путевых листах. В случае возврата топлива с автомобиля на склад предусмотрены специальные документы на слив ГСМ.

В блоке реализованы возможности оформления заправок следующих видов:

  • Со склада;
  • За наличные;
  • По пластиковой карте;
  • По талонам;
  • От поставщика.

Для случаев заправок по пластиковым картам в программе реализованы дополнительные возможности учета – загрузки данных из отчетов с детализациями заправок и автоматическое сравнение с данными, введенными на основании квитанций водителей. В поставку включена обработка для загрузки данных по заправкам следующих процессинговых центров:

  • Лукойл-Интеркард;
  • Автокард;
  • Сибнефть;
  • ТНК-Магистраль;
  • Газпромнефть.

Для других процессинговых центров, которые не попали в данный список, но предоставляют отчеты детализации заправок в электронном виде открытого формата (DBF, Excel, txt и др.), с небольшими доработками можно также реализовать автоматическую загрузку этих данных в программу и их дальнейшую сверку с отчетами водителей.

Расчет расхода топлива выполняется в путевом листе при его обработке. Нормативный расход считается согласно нормам расхода, которые настраиваются в справочнике «Модели транспортных средств». Все алгоритмы расчета реализованы в точном соответствии с приказом министерства транспорта и позволяют рассчитывать следующие виды расхода топлива:

  • линейный расход на пробег;
  • расход на транспортную работу и на изменение собственного веса;
  • расход на работу отопителя;
  • расход на работу спец. оборудования;
  • расход дополнительные операции;
  • расход на запуск двигателя;
  • расход на пробег при выполнении специальной работы;
  • расход на простой с включенным двигателем.

Кроме этого в подсистеме предусмотрен учет сезонных надбавок на расход топлива, а также надбавок на работу в трудных условиях.

Результирующие данные по движению ГСМ представлены в следующих отчетах:

  • Ведомость движения ГСМ;
  • Ведомость прихода-расхода ГСМ;
  • Заправки ГСМ;
  • Ведомость сравнения расхода ГСМ по водителям;
  • Ведомость выдачи талонов на ГСМ;
  • Ведомость сравнения заправок по пластиковым картам.

Блок учета работы транспортных средств, строительной техники и средств механизации

Блок предназначен для принятия заказов на автотранспорт, выписки разнарядки на выпуск ТС и формирование маршрутных листов, формирования и обработки путевых листов.

Заказы на автотранспорт могут приниматься как от сторонних контрагентов, так и от внутренних подразделений компании. В заказе указываются маршрут перевозки, параметры груза, требования к транспортному средству. В программе предусмотрено отслеживание частично выполненных заказов. При принятии заказа контролируется задолженность контрагента.

Выписка разнарядки на выпуск автомобилей происходит с учетом различных режимов работы ТС и графиков работы водителей. При этом программа автоматически проверяет, является ли автомобиль пригодным для выполнения рейса по следующим показателям:

  • у автомобиля нет приближающегося планового ТО;
  • у автомобиля нет документов с истекшим сроком действия (полис ОСАГО, какие-либо сертификаты и т.д.).

Программа позволяет выписывать и обрабатывать путевые листы следующих видов:

  • Грузового автомобиля повременный (форма №4-П);
  • Грузового автомобиля сдельный (форма №4-С);
  • Специального автомобиля (форма №3 спец);
  • Междугородного автомобиля (форма №4-М);
  • Строительной машины (ЭСМ1, ЭСМ2, ЭСМ3, ЭСМ7);
  • Автобуса необщего пользования (форма №6 спец);
  • Легкового автомобиля (форма №3);
  • Путевые листы индивидуальных предпринимателей.

Выписка путевых листов может выполняться двумя способами: ручным вводом каждой путевки и автоматической пакетной выпиской. Режим пакетной выписки особенно удобен крупным предприятиям, поскольку позволяет в течение короткого промежутка времени сформировать и распечатать путевые листы при минимальном участии диспетчера. При формировании нового путевого листа, из предыдущей путевки автоматически переносятся остатки топлива в баках и показания спидометра автомобилей. После окончательной обработки путевого листа программа рассчитывает такие параметры выработки, как время в наряде, в работе, в простое, пробег с грузом и без груза, вес перевезенного груза, грузооборот, количество ездок и операций и т.д. Необходимые параметры выработки настраиваются пользователями через специальный справочник. Так же для водителей в путевых листах предусмотрено начисление заработной платы по результатам работы.

В подсистеме «Управление автотранспортом и механизмами» есть возможность удобного оперативного планирования текущей работы автомобилей с помощью специального АРМ.

На основании данных путевых листов программа позволяет формировать разнообразные аналитические отчеты:

  • Отчет по выработке транспортных средств;
  • Отчет по пробегу;
  • Отчет по наработке оборудования;
  • Отчет по простоям;
  • Журнал путевых листов (форма ТМФ-8);
  • Карточка работы транспортных средств;
  • Ведомость технико-эксплутационных показателей;
  • Диаграмма состояния ТС.

Функциональные возможности подсистемы дают возможность пользователям отслеживать состояние автомобилей, например:

  • Автомобиль запланирован в рейс (оформлена разнарядка);
  • Автомобиль находится в рейсе;
  • Автомобиль в ремонте;
  • Автомобиль законсервирован и т.д.

Оформление таких документов, как разнарядка на выпуск ТС, путевой лист, ремонтный лист автоматически изменяют состояние автомобиля. Кроме этого пользователь при помощи специального документа «Диспозиция ТС» может задавать любое состояние и местонахождение автомобиля.

Блок управления тарифами на перевозки

В блоке реализованы функции учета прейскурантов и тарифов и расчет стоимости услуг транспортных услуг.

Справочник тарифов имеет сложную иерархическую структуру, позволяющую настраивать различные области действия прейскурантов: для контрагентов и договоров контрагентов, для маршрутов, для моделей ТС. Тарифы могут быть заведены на любой параметр выработки, программа позволяет настраивать зависимость величины тарифа от объема выполненной работы, устанавливать фиксированные тарифы.

Расчет стоимости оказанных транспортных услуг выполняется при обработке путевых листов в товарно-транспортных документах (аналоги талонов заказчиков, ТТН).

На основании этих документов за произвольный период времени могут быть сформированы счета и акты услуг с различной степенью детализации (автомобили, оказываемые услуги), формирование выполняется в разрезе каждого заказчика. Как приложение к счетам и актам, может быть сформирован реестр оказанных транспортных услуг.

Блок учета работы водителей и начисление заработной платы

В данном блоке реализуются две основные задачи: учет выработки и рабочего времени водителей и начисление заработной платы по путевым листам.

Расчет рабочего времени водителей выполняется при обработке путевых и ремонтных листов. Кроме этого предусмотрена возможность специальными документами вводить различные отклонения в использовании водителями рабочего времени. На основании этих данных автоматически формируется табель учета рабочего времени – унифицированная форма Т-13.

Расчет начислений по заработной плате водителей в программе ведется различными способами:

  • По сдельным тарифам от выработки;
  • Процентом от выручки;
  • Процентом от других начислений;
  • Фиксированной суммой;
  • Доплата за ночные часы.

Гибкая система фильтров позволяет настраивать действие тарифов только для определенных маршрутов, контрагентов, моделей ТС (например, если водитель работает на одном маршруте, то зарплата будет рассчитана по одному тарифу, а если перейдет на другой маршрут – то тариф автоматически изменится). В программе предусмотрена возможность объединения тарифов в тарифные планы, что будет актуально для организаций с большим количеством водителей.

Интеграция с системами спутникового мониторинга транспорта

В подсистеме «Управление автотранспортом и механизмами» реализована интеграция со следующими системами:

  • «1С:Предприятие 8. Центр спутникового мониторинга ГЛОНАСС/GPS» ;
  • Omnicomm;
  • Dynafllet;
  • Position Report;
  • Автотрекер;
  • СКАУТ;
  • Загрузкой данных из промежуточных файлов произвольного открытого формата при помощи настраиваемой обработки.

Функциональные возможности встроенной системы 1С:Центр спутникового мониторинга

В подсистему «Управление автотранспортом и механизмами» встроен OEM вариант решения «1С:Центр спутникового мониторинга» со следующими функциональными возможностями:

  • Возможность отображения местоположения автомобиля и его маршрута на картах различных форматов:
    • Ингит, в т.ч. и ИНГИТ GISWARE WEB сервер (ingit.ru);
    • карты формата WMS (Web map service) проекции EPSG:900913 (например OpenStreetMap, MapQuest и другие);
  • Осуществление контроля местоположения и фактического пробега объекта;
  • Осуществление контроля скоростного режима, превышения допустимой скорости;
  • Сбор и анализ данных дополнительных датчиков (температурный датчик, тревожная кнопка SOS, CAN шина и др.);
  • Web-интерфейс управления;
  • Возможность подключения более 20 видов оборудования;
  • Возможность строить следующие отчеты:
    • Отчет по движению и стоянкам;
    • Анализ данных датчиков.

При использования полного функционала решения «1С:Центр спутникового мониторинга» доступны следующие функциональные возможности:

  • Сравнение заправок введенных вручную и полученных с датчика топлива;
  • Фиксация произвольных событий: превышение скорости, открытие дверей, въезд/выезд в географическую зону и другие;
  • Отчеты в разрезе географических зон – произвольных полигонов на карте;
  • Возможность отправлять команды на трекер.

Мобильное оборудование, устанавливаемое на мобильные объекты позволяет использовать следующие возможности:

Автомобильные трекеры
  • Определение географического местоположения, направления и скорости движения транспортных средств и специальной техники;
  • При подключении к CAN-шине грузового автомобиля передача в программное обеспечение всей информации с бортового компьютера — положение педали газа, накрутки пробега, время работы двигателя, скорость;
  • Измерение температуры в термокамере автомобиля с помощью температурных датчиков;
  • Контроль открытия/закрытия дверей, погрузки/разгрузки, включения/выключения зажигания, блокировка двигателя с помощью выносных параметрических датчиков;
  • Контроль соблюдения скоростного режима при выполнении транспортных работ;
  • Вскрытие фактов необоснованных простоев;
Персональные трекеры
  • Определение географического местоположения, направления и скорости движения человека и транспортных средств как собственных, так и арендованных;
  • Возможность голосового общения с объектом мониторинга, при настройке голосовой функции;
GPS-навигаторы с модулем GSM
  • Определение географического местоположения, направления и скорости движения транспортных средств как собственных, так и арендованных;
  • Отсутствие необходимости специального монтажа в транспортное средство.

Функциональные возможности загрузки данных из системы спутникового мониторинга Omnicomm

В подсистеме реализованы возможности загрузки данных через веб-сервис системы Omnicomm. Данные могут загружаться как в ручном режиме, так и в автоматическом. Загружаются следующие данные:

  • текущее значение одометра;
  • время работы двигателя и дополнительного оборудования;
  • общее потребление топлива;
  • количество заправленного топлива;

Так же загружается информация о следующих событиях:

  • превышение скорости;
  • нарушение предельных значений датчиков (температурный режим и т.д.)
  • слив топлива.

На основании данных, полученных из системы Omnicomm, в программе можно строить следующие отчеты:

  • Сравнение заправок введенных вручную и загруженных из Omnicomm;
  • План-фактный анализ по пробегу и расходу топлива;
  • Отчет по событиям;

Функциональные возможности загрузки данных из системы спутникового мониторинга Dynafllet

В подсистеме реализованы возможности загрузки данных через веб-сервис системы Dynafleet. Данные могут загружаться как в ручном режиме, так и в автоматическом. Загружаются следующие данные:

  • местоположение ТС (координаты широты и долготы);
  • текущее значение одометра;
  • текущее значение уровня топлива;
  • общее потребление топлива;
  • текущая скорость транспортного средства.

На основании данных, полученных из системы Dynafleet, в программе можно построить отчет «План-фактный анализ по пробегу и расходу топлива».

Технологические преимущества

«1С:ERP Управление строительной организацией 2» разработана на новейшей версии технологической платформы «1С:Предприятие 8.3», которая позволяет:

  • обеспечить высокую надежность, производительность и масштабируемость системы;
  • организовать работу с системой через Интернет, в режиме тонкого клиента или веб-клиента (через обычный интернет-браузер), в том числе в «облачном» режиме;
  • настраивать интерфейс для конкретного пользователя или группы пользователей с учетом роли пользователя, его прав доступа и индивидуальных настроек.

Механизм функциональных опций, реализованный в «1С:ERP Управление строительной организацией 2», позволяет «включать» или «выключать» различные функциональные части прикладного решения без программирования (изменения конфигурации).

Возможности

Внимание! Планируется установить новые цены с 01.11.2019 г. http://1c.ru/news/info.jsp?id=25668

Функциональные возможности
" 1С:Предприятие 8. ERP Управление строительной организацией 2 "

Решение "1С:Предприятие 8. ERP Управление строительной организацией 2" предназначено для предприятий, осуществляющих любые виды строительной деятельности, а также капитальный и текущий ремонты, реконструкцию, реставрацию и реновацию:

  • Группы компаний, холдинги строительной отрасли;
  • Предприятия многоотраслевых холдингов, имеющие потребность в автоматизации управления материальными, производственными, финансовыми и кадровыми ресурсами в строительстве;
  • Инвесторы строительства;
  • Застройщики, в т.ч. заказчики-застройщики;
  • Заказчики строительства;
  • Подрядчики строительства, в том числе генеральные подрядчики и субподрядчики;
  • Компании сферы строительного инжиниринга.

В состав единого решения "ERP Управление строительной организацией 2" входят:

Конфигурации:

  • ERP Управление предприятием 2;
  • Смета 3 (Сметная подсистема);
  • Модуль Управление автотранспортом для 1С:ERP (подсистема "Управление автотранспортом и механизмами");

Подсистема "Управление строительным производством"

Планирование строительства производится при помощи календарного плана-графика, включающего работы, сроки их выполнения, объемы, перечень необходимых материалов и ресурсов.

"ERP Управление строительной организацией 2" может хранить несколько вариантов планов-графиков для возможности анализа и сравнения. Выполняется автоматический контроль на наличие одного рабочего сценария выполнения работ.

План-график работ так же может быть загружен из MS Project ©.

План-график работ может быть создан на основе позиций локальной сметы. План-график работ утверждается, в дальнейшем на его основании будут формироваться учетные документы.

На основании календарного плана-графика вводится документ "Разделительная ведомость" для:

  • распределения работ между собственными подразделениями и субподрядными организациями;
  • распределения материалов между собственной поставкой и поставкой субподрядчика;
  • распределения исполнителей и ресурсов между собственным выполнением и выполнением субподрядной организацией.

На основании календарного плана-графика так же вводится "Бюджет строительства" для последующей оценки затрат на производство работ, а также для определения сроков подписания актов и сроков оплат в соответствии со сроками выполнения работ объекта строительства:

В системе вводится спецификация по договору с заказчиком, включающая:

    перечень работ;

    сроки выполнения работ;

    стоимость работ;

    график движений по договору: сроки и суммы оплат.

Соответствие работ календарного плана-графика работам договора заказчика настраивается, если детализация работ различна:

На основе распределения работ между подразделениями организации выполняется назначение исполнителей на работы.

Заключаются договоры с подрядчиками, в дополнительных условиях которых фиксируется:

    переданный объем работ;

    сроки их выполнения;

    стоимость работ;

    график движений по договору: сроки и суммы оплат и актирования.

Выполнение работ календарного плана регистрируется документом "Учет выполненных работ", предназначенным для ежедневного отражения выполненных работ и формирования журнала (форма КС-6а).

В системе отражается внутренняя приемка работ ПТО, которая регистрируется документом "Реализация строительных работ (КС-2 внутренняя)".

Документ является основанием для отражения непредъявленной выручки в бухгалтерском учете в случае, если работы не приняты заказчиком.

Списание материалов с объекта строительства на работы выполняется документом "Расход материалов в строительстве", на основании которого формируется списание материалов в бухгалтерском учете.

Приемка работ подрядчиков отражается документом "Акт о приемке выполненных работ".

В ходе хозяйственной деятельности понесенные затраты могут быть отнесены на конкретные объекты строительства.

Учет фактически отработанного времени сотрудников на работах объекта строительства выполняется документом "Учет работы сотрудников и техники", на основании которого формируется документ по распределению основного заработка.

Проведение сдачи работ заказчику на основании внутренней приемки работ (внутренняя КС-2).

На основании документа "Реализация строительных работ (внутренняя КС-2)" оформляется документ "Реализация строительных работ (КС-2 внешняя)" с печатной формой КС-2 и КС-3.

Расчет себестоимости строительства и финансового результата выполняется регламентными операциями по закрытию месяца

В течение отчетного периода отражается получение оплаты от заказчика.

Настроенная модель позволяет анализировать полученную выручку в разрезе объектов строительства и видов работ.

При ведении графиков движений по договорам и их актуализации, Заявки на расходование денежных средств могут быть сформированы автоматически.

Анализ движений по графику договоров выполняется отчетом "Отчет по графику движений по договору":

В системе разработан ряд отчетов для контроля выполнения, приемки и сдачи работ заказчику:

    Рабочий стол начальника ПТО;

    План-фактный анализ выполнения работ Субподрядчиков;

    План-фактный анализ реализации работ Заказчикам.

Для план-фактного анализа списания материалов формируются отчеты М-19, М-29.

Для перепланирования и оптимизации работ в системе формируется документ Актуализация плана-графика. Он может быть сформирован на любую дату, а его результаты могут лечь в основу корректировки утвержденного плана-графика.

Корректировки:

    Уточнение, дополнение и перезаключение контрактов с контрагентами на основании нового плана производства работ производится вводом на основании изменений плана-графика производства работ, дополнительных соглашений с контрагентами;

    Корректировка бюджета строительства после заключения новых соглашений с контрагентами к новому плану производства работ производится вводом на основании изменения плана-графика производства работ, новых документов "Экземпляр бюджета";

    Корректировка финансовой модели для будущих проектов по результатам строительства производится с помощью корректировки CashFlow финансовой модели;

    Фиксация в качестве лучших практик значений достигнутых показателей инвестиций производится через сохранение в системе истории развития инвестиционного проекта: планы-графики, бюджеты, которые могут являться шаблонами для последующих проектов.

Изменения в график производства работ могут быть внесены на определенную дату:

Подсистема "Управление материально-техническим обеспечением"

На основе рабочего календарного плана-графика работ формируется план потребностей в материалах.

Документ имеет печатные формы:

    Комплектовочная ведомость;

    Комплектовочная ведомость по срокам;

    График обеспечения материалами со сроками;

Для любого договора учетной системы можно ввести дополнительные параметры по договору:

    график движений: поступление/расходование денежных средств, поступление выручки/затрат по срокам;

    статьи бюджетов БДР, БДДС, к которым относится договор;

    необходимость автоматического формирования гарантийных удержаний.

На основе данных из графиков движений по договорам с помощью обработки может быть сформирован бюджет доходов и расходов, бюджет движения денежных средств.

При формировании Заказов поставщикам указываются параметры доставки: адрес отправления и адрес доставки.

В автоматизированном рабочем месте (АРМ) "Распределение доставки" выполняется распределение доставки по маршрутам и различными способами доставки: авиа, ж/д, авто, морем, перевозчикам и формируются документы "Заказ на доставку".

Для контроля доставки материалов разработаны отчеты:

    "Цепочка поставок" – контроль запланированных, заказанных поставщику, заказанных на склад, доставленных материалов;

    "Анализ доставки за период" – контроль вида доставки и доставленного количества;

    "Анализ доставки на дату" – контроль вида доставки, количества, требующего доставки и контроль исполнения доставки собственными силами.

Для план-фактного анализа поставок основных строительных материалов разработаны отчеты:

    Цепочка поставок – контроль запланированных, заказанных поставщику, заказанных на склад, доставленных материалов.

    Анализ доставки на дату – контроль и анализ вида доставки, количества, требующего доставку и исполнения доставки собственными силами.

Подсистема "Учет аренды и управления эксплуатацией строящихся и построенных объектов недвижимости" обеспечивает:

  • ведение списка объектов недвижимости;

  • учет договоров по аренде недвижимости;

  • регистрация объемов потребления услуг переменной части арендной платы;
  • отражение реализации услуг по аренде недвижимости в учете;
  • ведение расчетов по договорам аренды.

Подсистема "Эксплуатация строящихся и построенных объектов" может быть дополнена функционалом решения " ", предназначенного для комплексной автоматизации процессов по ведению реестра объектов недвижимости, управлению договорами аренды и расчетами с арендаторами, управлению технической эксплуатацией объектов недвижимости.

Если предприятие управляет значительным фондом недвижимого имущества, то для автоматизации деятельности по управлению недвижимостью рекомендуется приобретение продукта " ", который может интегрироваться в конфигурацию "ERP Управление строительной организацией 2" и обеспечивает существенное расширение возможностей раздела по эксплуатации недвижимости.

Конфигурация "Модуль Аренда и управление недвижимостью для 1С:ERP" позволяет управлять недвижимостью разных типов, в том числе торговыми центрами, офисами, выставочными площадями, складами и т.п. Обеспечивает решение задач бухгалтерского, управленческого, юридического и административного учета. Позволяет эффективно управлять недвижимостью.

Подсистема "Учет продаж недвижимости" обеспечивает:

  • ведение списка долей объектов строительства;

  • учет договоров долевого строительства;
  • учет платежей по договорам, ведение расчетов с клиентами;
  • возможность расторжения сделки и закрытия всех расчетов с клиентом.

Подсистема "Учет продаж недвижимости" может быть дополнена функционалом решения " ", предназначенного для управленческого и бухгалтерского учета в компаниях, занимающихся сделками по купле-продаже объектов недвижимости как на первичном, так и на вторичном рынках.

Если предприятие проводит существенное количество сделок по недвижимости, то для автоматизации процессов, связанных с продажей недвижимости, рекомендуется приобретение продукта " ", который интегрируется в "ERP Управление строительной организацией 2" и обеспечивает существенное расширение возможностей раздела долевого строительства.

Конфигурация "Модуль Риэлтор. Управление продажами недвижимости для 1С:ERP" позволяет повысить эффективность подготовки и проведения сделок с недвижимостью. Функционал продукта позволяет эффективно управлять сделками как по реализации собственных объектов недвижимости (в строительных и девелоперских компаниях), так и по купле-продаже или аренде недвижимости, в которых компания выступает в роли посредника (риэлторские компании, агентства недвижимости).

Продукт обеспечивает комплексное управление сделками по недвижимости на всех этапах – от первичного обращения покупателя до подписания акта приема-передачи. Позволяет вести базу данных по объектам недвижимости и условиям их реализации, содержит широкий набор характеристик объектов, обеспечивает публикацию объявлений по объектам на Интернет-порталах в автоматическом режиме. Функционал решения позволяет заключать в рамках сделки договора различного вида, управлять расчетами по договорам, учитывать расходы и выполнять итоговую калькуляцию по сделкам.

Подсистема "Управление автотранспортом и механизмами"

Подсистемапредназначена для автоматизации управленческого и оперативного учета в автотранспортных подразделениях строительных компаний.

Подсистема состоит из семи функциональных блоков:

  • Блок учета транспортных средств;
  • Блок учета ГСМ;
  • Блок учета работы транспортных средств, строительной техники и средств механизации;
  • Блок управления тарифами на перевозки;
  • Блок учета пассажирских перевозок;
  • Блок учета работы водителей и начисление заработной платы;
  • Блок интеграции с системами спутникового мониторинга.

Блок учета транспортных средств

Основное назначение блока – ведение справочника транспортных средств, учет выработки ТС и оборудования, контроль сроков замены шин и аккумуляторов, учет ДТП, контроль окончания сроков действия таких документов, как полисы ОСАГО, медицинские справки, водительские удостоверения и др.

В справочниках "Транспортные средства", "Модели ТС", "Оборудование ТС" ведется учет всей необходимой информации:

  • Гаражный и государственный номер;
  • Номер двигателя, шасси, кузова, VIN, цвет;
  • Габаритные и полезные размеры;
  • Собственный вес и грузоподъемность;
  • Количество осей и колес;
  • Тип двигателя и мощность;
  • Вид топлива и нормы расхода ГСМ;
  • Нормы прохождения планового ТО;
  • Выданные документы (полисы ОСАГО, сертификаты и т.д.);
  • Установленные шины, аккумуляторы, аптечки, рации и любое другое оборудование;
  • Закрепленный экипаж.

Удобная форма списка транспортных средств позволяет организовать быстрый отбор автомобилей по колоннам, моделям и организациям.

На многочисленных закладках в карточке можно вести учет следующих данных:

  • документов, выданных на автомобиль. Программа автоматически контролирует окончание сроков действия документов;
  • водителей, закрепленных за автомобилем;
  • установленном оборудовании и прицепах;
  • шин, аккумуляторов, аптечек и прочей дополнительной комплектации автомобиля;
  • пластиковых картах и т.д.

Учет выработки автомобилей и оборудования выполняется на основании путевых листов. При обработке путевых листов программа рассчитывает заданные параметры выработки (общий пробег, грузооборот, наработку в моточасах и т.д.) и использует их в дальнейшем для формирования разнообразных аналитических отчетов и контроля прохождения планового технического обслуживания.

Нормы прохождения планового технического обслуживания задаются в справочнике "Модели транспортных средств". Программа позволяет настраивать нормы ТО как в зависимости от объема выработки, так и в зависимости от календарных сроков. В качестве параметра выработки может быть выбран любой произвольный параметр, например: пробег, количество выполненных операций, наработка в моточасах и т.д. На представленном рисунке нормы ТО буду применяться следующим образом: ТО1 будет выполняться каждые10000 км., но не реже одного раза в 18 месяцев.

Функциональные возможности блока позволяют вести контроль срока действия любых документов, выданных водителям и транспортным средствам. Виды документов настраиваются через специальный справочник, и их количество неограниченно, например: полисы ОСАГО, различные сертификаты, медицинские справки, визы и т.д.

Учет шин, аккумуляторов, аптечек, раций и прочей дополнительной комплектации выполняется в разрезе каждого автомобиля, а шин – еще и разрезе мест установки. Подсистема "запоминает" место установки и дату установки или замены каждой шины, и автоматически при обработке путевых листов учитывает пробег по каждой шине, стоящих в данный момент на автомобиле. Отчеты по контролю срока износа шин помогают оперативно принимать решения о необходимости их замены.

В подсистеме ведется учет дорожно-транспортных происшествий (ДТП). В соответствующих документах заносятся данные автомобиля и водителя, участвовавшие в ДТП, список остальных сторонних участников ДТП, данные экспертизы ущерба и страховой компании. Аналитические отчеты позволяют проанализировать причины аварийности, частоту участия в ДТП водителей, сравнить затраты на восстановительный ремонт с суммами выплат страховых компаний.

Блок учета ГСМ

Блок предназначен для настройки норм расхода ГСМ, учета поступления, выдачи и расхода ГСМ.

Поступление и выдача ГСМ оформляется документами "Поступление товаров" и "Заправка ГСМ", расчет расхода топлива ведется в путевых листах. В случае возврата топлива с автомобиля на склад предусмотрены специальные документы на слив ГСМ.

В блоке реализованы возможности оформления заправок следующих видов:

  • Со склада;
  • За наличные;
  • По пластиковой карте;
  • По талонам;
  • От поставщика.

Для случаев заправок по пластиковым картам в программе реализованы дополнительные возможности учета – загрузки данных из отчетов с детализациями заправок и автоматическое сравнение с данными, введенными на основании квитанций водителей. В поставку включена обработка для загрузки данных по заправкам следующих процессинговых центров:

  • Лукойл-Интеркард;
  • Автокард;
  • Сибнефть;
  • ТНК-Магистраль;
  • Газпромнефть.

Для других процессинговых центров, которые не попали в данный список, но предоставляют отчеты детализации заправок в электронном виде открытого формата (DBF, Excel, txt и др.), с небольшими доработками можно также реализовать автоматическую загрузку этих данных в программу и их дальнейшую сверку с отчетами водителей.

Расчет расхода топлива выполняется в путевом листе при его обработке. Нормативный расход считается согласно нормам расхода, которые настраиваются в справочнике "Модели транспортных средств". Все алгоритмы расчета реализованы в точном соответствии с приказом министерства транспорта и позволяют рассчитывать следующие виды расхода топлива:

  • линейный расход на пробег;
  • расход на транспортную работу и на изменение собственного веса;
  • расход на работу отопителя;
  • расход на работу спец. оборудования;
  • расход дополнительные операции;
  • расход на запуск двигателя;
  • расход на пробег при выполнении специальной работы;
  • расход на простой с включенным двигателем.

Кроме этого в подсистеме предусмотрен учет сезонных надбавок на расход топлива, а также надбавок на работу в трудных условиях.

Результирующие данные по движению ГСМ представлены в следующих отчетах:

  • Ведомость движения ГСМ;
  • Ведомость прихода-расхода ГСМ;
  • Заправки ГСМ;
  • Ведомость сравнения расхода ГСМ по водителям;
  • Ведомость выдачи талонов на ГСМ;
  • Ведомость сравнения заправок по пластиковым картам.

Блок учета работы транспортных средств, строительной техники и средств механизации

Блок предназначен для принятия заказов на автотранспорт, выписки разнарядки на выпуск ТС и формирование маршрутных листов, формирования и обработки путевых листов.

Заказы на автотранспорт могут приниматься как от сторонних контрагентов, так и от внутренних подразделений компании. В заказе указываются маршрут перевозки, параметры груза, требования к транспортному средству. В программе предусмотрено отслеживание частично выполненных заказов. При принятии заказа контролируется задолженность контрагента.

Выписка разнарядки на выпуск автомобилей происходит с учетом различных режимов работы ТС и графиков работы водителей. При этом программа автоматически проверяет, является ли автомобиль пригодным для выполнения рейса по следующим показателям:

  • у автомобиля нет приближающегося планового ТО;
  • у автомобиля нет документов с истекшим сроком действия (полис ОСАГО, какие-либо сертификаты и т.д.).

Программа позволяет выписывать и обрабатывать путевые листы следующих видов:

  • Грузового автомобиля повременный (форма №4-П);
  • Грузового автомобиля сдельный (форма №4-С);
  • Специального автомобиля (форма №3 спец);
  • Междугородного автомобиля (форма №4-М);
  • Строительной машины (ЭСМ1, ЭСМ2, ЭСМ3, ЭСМ7);
  • Автобуса необщего пользования (форма №6 спец);
  • Легкового автомобиля (форма №3);
  • Путевые листы индивидуальных предпринимателей.

Выписка путевых листов может выполняться двумя способами: ручным вводом каждой путевки и автоматической пакетной выпиской. Режим пакетной выписки особенно удобен крупным предприятиям, поскольку позволяет в течение короткого промежутка времени сформировать и распечатать путевые листы при минимальном участии диспетчера. При формировании нового путевого листа, из предыдущей путевки автоматически переносятся остатки топлива в баках и показания спидометра автомобилей. После окончательной обработки путевого листа программа рассчитывает такие параметры выработки, как время в наряде, в работе, в простое, пробег с грузом и без груза, вес перевезенного груза, грузооборот, количество ездок и операций и т.д. Необходимые параметры выработки настраиваются пользователями через специальный справочник. Так же для водителей в путевых листах предусмотрено начисление заработной платы по результатам работы.

В подсистеме "Управление автотранспортом и механизмами" есть возможность удобного оперативного планирования текущей работы автомобилей с помощью специального АРМ.

На основании данных путевых листов программа позволяет формировать разнообразные аналитические отчеты:

  • Отчет по выработке транспортных средств;
  • Отчет по пробегу;
  • Отчет по наработке оборудования;
  • Отчет по простоям;
  • Журнал путевых листов (форма ТМФ-8);
  • Карточка работы транспортных средств;
  • Ведомость технико-эксплутационных показателей;
  • Диаграмма состояния ТС.

Функциональные возможности подсистемы дают возможность пользователям отслеживать состояние автомобилей, например:

  • Автомобиль запланирован в рейс (оформлена разнарядка);
  • Автомобиль находится в рейсе;
  • Автомобиль в ремонте;
  • Автомобиль законсервирован и т.д.

Оформление таких документов, как разнарядка на выпуск ТС, путевой лист, ремонтный лист автоматически изменяют состояние автомобиля. Кроме этого пользователь при помощи специального документа "Диспозиция ТС" может задавать любое состояние и местонахождение автомобиля.

Блок управления тарифами на перевозки

В блоке реализованы функции учета прейскурантов и тарифов и расчет стоимости услуг транспортных услуг.

Справочник тарифов имеет сложную иерархическую структуру, позволяющую настраивать различные области действия прейскурантов: для контрагентов и договоров контрагентов, для маршрутов, для моделей ТС. Тарифы могут быть заведены на любой параметр выработки, программа позволяет настраивать зависимость величины тарифа от объема выполненной работы, устанавливать фиксированные тарифы.

Расчет стоимости оказанных транспортных услуг выполняется при обработке путевых листов в товарно-транспортных документах (аналоги талонов заказчиков, ТТН).

На основании этих документов за произвольный период времени могут быть сформированы счета и акты услуг с различной степенью детализации (автомобили, оказываемые услуги), формирование выполняется в разрезе каждого заказчика. Как приложение к счетам и актам, может быть сформирован реестр оказанных транспортных услуг.

Блок учета работы водителей и начисление заработной платы

В данном блоке реализуются две основные задачи: учет выработки и рабочего времени водителей и начисление заработной платы по путевым листам.

Расчет рабочего времени водителей выполняется при обработке путевых и ремонтных листов. Кроме этого предусмотрена возможность специальными документами вводить различные отклонения в использовании водителями рабочего времени. На основании этих данных автоматически формируется табель учета рабочего времени – унифицированная форма Т-13.

Расчет начислений по заработной плате водителей в программе ведется различными способами:

  • По сдельным тарифам от выработки;
  • Процентом от выручки;
  • Процентом от других начислений;
  • Фиксированной суммой;
  • Доплата за ночные часы.

Гибкая система фильтров позволяет настраивать действие тарифов только для определенных маршрутов, контрагентов, моделей ТС (например, если водитель работает на одном маршруте, то зарплата будет рассчитана по одному тарифу, а если перейдет на другой маршрут – то тариф автоматически изменится). В программе предусмотрена возможность объединения тарифов в тарифные планы, что будет актуально для организаций с большим количеством водителей.

Интеграция с системами спутникового мониторинга транспорта

В подсистеме "Управление автотранспортом и механизмами" реализована интеграция со следующими системами:

  • Omnicomm;
  • Dynafllet;
  • Position Report;
  • Автотрекер;
  • СКАУТ;
  • Загрузкой данных из промежуточных файлов произвольного открытого формата при помощи настраиваемой обработки.

Функциональные возможности встроенной системы 1С:Центр спутникового мониторинга

В подсистему "Управление автотранспортом и механизмами" встроен OEM вариант решения "1С:Центр спутникового мониторинга" со следующими функциональными возможностями:

  • Возможность отображения местоположения автомобиля и его маршрута на картах различных форматов:
    • Ингит, в т.ч. и ИНГИТ GISWARE WEB сервер (www.ingit.ru);
    • карты формата WMS (Web map service) проекции EPSG:900913 (например OpenStreetMap, MapQuest и другие);
  • Осуществление контроля местоположения и фактического пробега объекта;
  • Осуществление контроля скоростного режима, превышения допустимой скорости;
  • Сбор и анализ данных дополнительных датчиков (температурный датчик, тревожная кнопка SOS, CAN шина и др.);
  • Web-интерфейс управления;
  • Возможность подключения более 20 видов оборудования;
  • Возможность строить следующие отчеты:
    • Отчет по движению и стоянкам;
    • Анализ данных датчиков.

При использования полного функционала решения "1С:Центр спутникового мониторинга" доступны следующие функциональные возможности:

  • Сравнение заправок введенных вручную и полученных с датчика топлива;
  • Фиксация произвольных событий: превышение скорости, открытие дверей, въезд/выезд в географическую зону и другие;
  • Отчеты в разрезе географических зон – произвольных полигонов на карте;
  • Возможность отправлять команды на трекер.

Мобильное оборудование, устанавливаемое на мобильные объекты позволяет использовать следующие возможности:

Автомобильные трекеры

  • Определение географического местоположения, направления и скорости движения транспортных средств и специальной техники;
  • При подключении к CAN-шине грузового автомобиля передача в программное обеспечение всей информации с бортового компьютера - положение педали газа, накрутки пробега, время работы двигателя, скорость;
  • Измерение температуры в термокамере автомобиля с помощью температурных датчиков;
  • Контроль открытия/закрытия дверей, погрузки/разгрузки, включения/выключения зажигания, блокировка двигателя с помощью выносных параметрических датчиков;
  • Контроль соблюдения скоростного режима при выполнении транспортных работ;
  • Вскрытие фактов необоснованных простоев;

Персональные трекеры

  • Определение географического местоположения, направления и скорости движения человека и транспортных средств как собственных, так и арендованных;
  • Возможность голосового общения с объектом мониторинга, при настройке голосовой функции;

GPS-навигаторы с модулем GSM

  • Определение географического местоположения, направления и скорости движения транспортных средств как собственных, так и арендованных;
  • Отсутствие необходимости специального монтажа в транспортное средство.

Функциональные возможности загрузки данных из системы спутникового мониторинга Omnicomm

В подсистеме реализованы возможности загрузки данных через веб-сервис системы Omnicomm. Данные могут загружаться как в ручном режиме, так и в автоматическом. Загружаются следующие данные:

  • текущее значение одометра;
  • время работы двигателя и дополнительного оборудования;
  • общее потребление топлива;
  • количество заправленного топлива;

Так же загружается информация о следующих событиях:

  • превышение скорости;
  • нарушение предельных значений датчиков (температурный режим и т.д.)
  • слив топлива.

На основании данных, полученных из системы Omnicomm, в программе можно строить следующие отчеты:

  • Сравнение заправок введенных вручную и загруженных из Omnicomm;
  • План-фактный анализ по пробегу и расходу топлива;
  • Отчет по событиям;

Функциональные возможности загрузки данных из системы спутникового мониторинга Dynafllet

В подсистеме реализованы возможности загрузки данных через веб-сервис системы Dynafleet. Данные могут загружаться как в ручном режиме, так и в автоматическом. Загружаются следующие данные:

  • местоположение ТС (координаты широты и долготы);
  • текущее значение одометра;
  • текущее значение уровня топлива;
  • общее потребление топлива;
  • текущая скорость транспортного средства.

На основании данных, полученных из системы Dynafleet, в программе можно построить отчет "План-фактный анализ по пробегу и расходу топлива".

Технологические преимущества

"1С:ERP Управление строительной организацией 2" разработана на новейшей версии технологической платформы "1С:Предприятие 8.3", которая позволяет:

  • обеспечить высокую надежность, производительность и масштабируемость системы;
  • организовать работу с системой через Интернет, в режиме тонкого клиента или веб-клиента (через обычный интернет-браузер), в том числе в "облачном" режиме;
  • настраивать интерфейс для конкретного пользователя или группы пользователей с учетом роли пользователя, его прав доступа и индивидуальных настроек.

Механизм функциональных опций, реализованный в "1С:ERP Управление строительной организацией 2", позволяет "включать" или "выключать" различные функциональные части прикладного решения без программирования (изменения конфигурации).